НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ    ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Повышение благосостояния рабочих

Оплата труда

Создание материально-технической базы коммунистического общества, совершенствование производственных отношений - основа повышения материального благосостояния трудящихся. Интересы народа и государства у нас едины и нераздельны. Государство с максимальной целесообразностью использует ресурсы непрерывно растущего социалистического производства для все большего удовлетворения разнообразных потребностей трудящихся.

На основе могучего развития промышленности, успешного осуществления начертанных партией мероприятий по дальнейшему подъему сельского хозяйства у нас создалась прочная база для всеобщего подъема благосостояния народа. Год от года возрастает жизненный уровень советских рабочих, в том числе авиастроителей.

В июне 1959 года наш завод был переведен в первую, самую высокую по оплате труда категорию. Зарплата каждого труженика возросла тогда на 10-25 процентов.

Опыт показывает, что система заработной платы способствует закреплению кадров и повышению производительности труда лишь тогда, когда ее начисление и порядок применения надбавок четко согласуются с условиями труда и задачами развития производства.

Чтобы уменьшить текучесть кадров, особенно ведущих профессий (станочники, дюральщики, сборщики-клепальщики, литейщики, кузнецы), была введена сдельно-премиальная зарплата. В результате этого средняя заработная плата значительно возросла.

Если в 1965 году только 15 процентов рабочих основного производства находилось на сдельно-премиальной системе оплаты труда, то в настоящее время больше половины работает по этой системе, причем в основу премирования положен порядок выполнения нормируемых сменно-месячных заданий и сдача продукции высокого качества с первого предъявления.

Значительно увеличился фонд премирования, за счет которого средняя заработная плата самолетостроителя возросла в 1969 году по сравнению с 1965 годом на 20 процентов.

Дворец культуры авиастроителей
Дворец культуры авиастроителей

Кроме премий, получаемых рабочими из фонда заработной платы, им выплачиваются также большие премии из фонда материального поощрения - за выполнение срочных и особо важных заданий, полученную экономию материалов. Только за один год около полуторы тысячи рабочих премированы за счет прибыли - на это израсходовано свыше полумиллиона рублей.

Экономическая реформа принесла рабочему и дополнительную «тринадцатую зарплату». Так назвали труженики вознаграждение, равное, примерно, их месячному окладу, которое получают самолетостроители в конце года за отличный труд и производственный стаж.

Кроме того, из фонда материального поощрения в прошлом году завком выделил каждому седьмому работнику бесплатную путевку в санаторий, а если считать кратковременные дома отдыха - то ее получил каждый четвертый.

Система материального стимулирования на предприятии построена так, чтобы каждый, кто хорошо работает, был по заслугам вознагражден. Например, труженику, изготавливающему продукцию без дефектов и сдающему ее с первого предъявления, выдается дополнительная премия в размере 30 процентов заработка. Тому, кто имеет личное клеймо, начисляется еще 5 процентов от суммы месячной зарплаты. Всем рабочим участка, которому по итогам соревнования вручается вымпел «За высокое качество», также повышается заработная плата.

В целом система материального стимулирования построена так, что отличный производственник зарабатывает около двухсот рублей в месяц. Это - в два раза больше, чем было десять лет назад.

За культуру производства

Проблема создания оптимальных условий труда рабочего - одна из актуальных и важных. Ведь для повышения качества промышленной продукции и воспитания художественных вкусов трудящихся большое значение имеют удобства и оформление рабочего места.

Кроме того, изменение характера труда наших работников в связи с механизацией и автоматизацией производственных процессов, задачи улучшения качества выпускаемых машин заставляют предприятие неустанно заботиться о повышении общей культуры производства. И в этом направлении ведется большая работа.

Сегодня наш завод - весь в зелени. Всюду асфальтовые дорожки, тротуары, аллеи, содержащиеся в образцовом порядке. Вдоль дорожек и тротуаров - газоны и цветочные клумбы. Под деревьями и садом занят не один гектар территории. Целый парк!

Изменились и условия работы в цехах. Только за три последние года завод израсходовал на их улучшение около полумиллиона рублей. За счет одних лишь государственных ассигнований построили, оборудовали по последнему слову техники и сдали в эксплуатацию мастерскую по ремонту ручного пневмоинструмента и проверки его на вибрацию; оборудовали помещения для принятия рабочими водных процедур, произвели много других усовершенствований.

Для того, чтобы ликвидировать производственный травматизм, мы читаем для работников специальный курс по технике безопасности, после чего они сдают установленный зачет. Для представителей всех профессий разработаны и выданы каждому на руки подробные инструкции с перечнем условий, гарантирующих безопасность труда.

Выполнен также большой комплекс мероприятий по переоборудованию и оздоровлению рабочих мест.

Построено, оборудовано и пущено в эксплуатацию, например, помещение, где процесс растворения цианистых солей полностью автоматизирован. С целью ликвидации ручного труда на предприятии оборудовано около двухсот подъемно-транспортных механизмов и устройств.

На производстве сейчас действует около тысячи вентиляционных установок. Для правильной их эксплуатации создан самостоятельный вентиляционный цех, который входит в службу главного энергетика завода.

Реконструированы также цехи гальванопокрытий, литейный, инструментальный, раскройный, электрооборудования, мастерская герметизации кессонов. По последнему слову науки и техники оборудованы участки станков с программным управлением, база универсально-сборных приспособлений, отдел электро-радиоспецоборудования, оклеечная мастерская, информационно-вычислительный центр.

В 1968 году у нас создано бюро технической эстетики, которое ведет большую и полезную работу.

По уровню производственного быта, по культуре производства наше предприятие стало одним из лучших в области. В июне 1969 года за достижение высокого уровня культуры производства и технической эстетики, создание хороших условий труда, позволивших на протяжении многих лет перевыполнять государственные планы и социалистические обязательства, президиум Киевского областного Совета профсоюзов присвоил заводу почетное звание «Предприятие высокой культуры производства».

У нас большие планы на будущее. На заводе, кроме новых просторных и светлых зданий цехов, будут выстроены профилактории и больница, плавательный бассейн, оранжерея для цветов, сады с прудами. То, что культура труда - фактор экономический, ни у кого не вызывает сомнений. Повышать ее - значит повышать и производственные показатели.

Важные показатели

Много внимания мы уделяем жилищному строительству. Начало семилетки, например, на нашем заводе ознаменовалось тем, что многие рабочие получили удобные изолированные квартиры, причем недалеко от предприятия.

С начала шестидесятых годов ежегодно в новые благоустроенные квартиры вселялись сто-двести и больше семей работников завода. Только в 1964 году заводчане получили свыше девяти тысяч квадратных метров жилья или 270 квартир. Например, рабочие цеха окончательной сборки самолетов получили за последние годы 110 изолированных квартир. В первую очередь их получали остро нуждающиеся и отличные работники. В 1968 году за высокие показатели в социалистическом соревновании был премирован квартирой сборщик В. П. Пронин.

Получая благоустроенное жилье, многие наши рабочие, проживающие в сельской местности, отказываются от приусадебных участков, переезжают на постоянное жительство в город. Были случаи, когда они передавали дома, построенные на личные средства, предприятию - под детские сады и ясли.

Большое внимание завод уделяет детям. В 1960-1964 годах начали работать новые детсады на 450 мест. В пионерском лагере «Сокол» ежегодно оздоравливалось свыше тысячи детей младшего и среднего школьного возраста.

За годы текущей пятилетки построены и введены в эксплуатацию еще три детских комбината почти на полтысячи мест. А в пионерлагерях теперь отдыхают и оздоравливаются все дети рабочих и служащих завода.

Родители за содержание детей платят небольшую сумму денег, не превышающую двух-трех дневных заработков.

Сейчас в дошкольных заведениях находится свыше восьмисот детей самолетостроителей, в пионерлагере «Сокол» ежегодно отдыхает около полуторы тысячи школьников. Кроме того, 360 детей рабочих каждый год оздоравливается в городском пионерлагере «Чайка». Заботятся у нас о детишках все: и те, кто строит для них светлые, уютные здания, и те, кто воспитывает у них с малых лет любовь к Родине.

О повышении жизненного уровня наших рабочих говорит и тот факт, что работники за последнее время приобрели собственные «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы», мотоциклы. По далеко не полным данным, наши труженики сейчас имеют 145 автомашин.

Стало нередким явлением, когда рабочий-самолетостроитель отправляется во время отпуска в поездку по стране на собственном автомобиле. И на рыбалку, и на воскресную прогулку он едет с семьей на машине.

Забота о человеке

Прошло время, когда рабочих завода обслуживал врач-универсал и несколько медсестер. В середине 50-х годов на предприятии уже работали отлично оборудованный здравпункт с девятью врачебными кабинетами, рентгенкабинет, необходимые лаборатории, водолечебница, электрокабинет, ингаляторий. Медицинские учреждения полностью укомплектованы врачами. Необходимые консультации дают крупные ученые-медики.

Большое внимание уделяется также профилактике заболеваний самолетостроителей.

Оздоровление рабочих завода в санаториях и домах отдыха поставлено у нас неплохо. Нет цеха или другой службы, труженик которой хотя бы раз не получил путевки в здравницы страны - на Кавказ, в Крым, Одессу, Закарпатье, Прибалтику. Приобрести путевку может каждый желающий. Многосемейным и больным людям, а также отличным производственникам они выдаются бесплатно или на льготных условиях.

Если составить график приобретения путевок рабочими завода, то в 1968 году они получили их в четыре раза больше, чем десять лет назад. Только, например, в 1968 году рабочим завода было выдано 656 путевок, а при сопоставлении с последним довоенным годом их было выдано в семьдесят три раза больше. Это - яркое свидетельство все возрастающей заботы партии и правительства о рабочем человеке, его здоровье.

Сейчас заканчивается строительство пансионата для отдыха рабочих и водоспортивной базы в живописном уголке столицы - Конче-Заспе, а также строится санаторный корпус в Закарпатье. Большинство рабочих теперь будет проводить отдых в этих здравницах.

Организуется отдых и на месте, в Киеве. Только в 1969 году, например, около половины коллектива завода выезжало на двухдневный отдых в лес, на остров Рославский. Тысяча работников предприятия посетила Киевскую гидроэлектростанцию и отдыхала у Киевского моря. Свыше трех тысяч тружеников выезжали на катерах в Канев.

Средства, вложенные предприятием в приобретение санаторных путевок и строительство заводских «домов здоровья», восполняются великолепным настроением людей, бодростью, отличными результатами в труде.

Не забывает завод и своих ветеранов, людей, которые всю трудовую жизнь проработали на предприятии и ушли на отдых. Правда, уход на пенсию для наших ветеранов - понятие условное: почти ежедневно они в цехах, с которыми сроднились за долгие годы работы.

Так, например, в 1961 году ушел на пенсию Борис Александрович Соколов, проработавший авиастроителем 43 года. Активный участник гражданской войны, летчик, затем конструктор, в последние годы - начальник серийно-конструкторского отдела завода. Все эти девять лет Борис Александрович часто приходит на предприятие, консультирует молодежь, передает ей свой богатый опыт.

На торжественных проводах ветеранов завода Г. И. Белова, М. Л. Березовского, В. И. Дегтяренко, С. М. Носко, Е. А. Коноваленко, А. Я. Романчука, И. Т. Сидоренко, Г. Е. Ситника, Я. М. Сорокового и других было много цветов, задушевных речей. И во всех выступлениях проходила одна мысль: вы по-прежнему остаетесь почетными членами нашего коллектива, вы нам по-прежнему нужны.

Григорий Емельянович Коровченко, проработавший на заводе свыше сорока лет, буквально на следующий день после проводов пришел в цех. И появляется там постоянно, по мере сил и возможностей помогая молодым.

Таковы наши ветераны, слава и гордость предприятия.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© FLY-HISTORY.RU, 2009-2019
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://fly-history.ru/ 'История авиации и воздухоплавания'

Рейтинг@Mail.ru Rambler s Top100

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь