Политическая активность рабочих

Боевой авангард

В мобилизации авиастроителей на успешное выполнение народнохозяйственных планов, в сплочении коллектива завода, повышении идейно-политического уровня каждого труженика ведущую роль играли коммунисты. От их активности и деловитости, настойчивости и принципиальности, от того, насколько правильно строили они работу и служили примером, зависел успех любого дела. Партийная организация завода к концу четвертой пятилетки пришла еще более боевитой и идейно закаленной. На ее учете в 1950 году состояло свыше трехсот коммунистов. На всех этапах деятельности завода партийная организация настойчиво добивалась повышения технического уровня производства, ритмичности его, обеспечивала бесперебойное выполнение программы по всем технико-экономическим показателям, занималась подбором, подготовкой и расстановкой кадров. Ежегодно собирались партийно-хозяйственные активы. Регулярно проводились партийные конференции, на которых подводились итоги работы партийной организации за тот или иной период и ставились новые задачи. Коммунисты сообща решали все важные вопросы жизни рабочего коллектива и деятельности предприятия.

Неослабное внимание уделял партком завода пополнению рядов партийной организации. В партию Ленина шли лучшие из лучших.

В начале 50-х годов стали коммунистами сборщик-клепальщик В. П. Клименко, участник Отечественной войны, неоднократно награжденный правительственными наградами, передовик производства; высококвалифицированный слесарь, а затем мастер, активный общественник С. В. Шурыгин и многие другие.

В КПСС были приняты молодые инженеры, пополнившие ряды самолетостроителей после окончания высших учебных заведений. Многие из них выросли впоследствии в крупных руководителей. Так, например, в 1956 году на завод прибыл выпускник Харьковского авиаинститута А. В. Суздалев, начавший свой рабочий путь на скромном посту помощника мастера. Добросовестный труд был отмечен - молодой специалист быстро поднимался по производственной лестнице, занимал ряд ответственных постов. Через несколько лет Александр Васильевич был избран председателем завкома, а затем секретарем парткома завода.

Таких людей на предприятии было немало.

В любом случае - шла ли речь о внедрении или освоении новейших машин и автоматов, о росте производительности труда, борьбе за качество изделий - коммунисты всегда шли в первых рядах.

Наши коммунисты хорошо понимают, что главная их задача - быть не только примерными производственниками, но и активными политическими бойцами партии, выступать в коллективе организаторами политической учебы масс, пропагандистами, идейными наставниками.

В цеху завода

Огромное внимание уделяла партийная организация повышению идейно-теоретического уровня коммунистов, всего коллектива завода. Она стремилась воспитывать у тружеников предприятия несокрушимую веру в дело партии Ленина, помогала им овладеть минимумом политических знаний, учила глубоко разбираться в вопросах внешней и внутренней политики партии и правительства, строить свою работу в соответствии с политическим курсом партии. Почти ежедневно коммунисты и беспартийные завода занимались в кружках, семинарах, школах партийной учебы, где упорно и настойчиво повышали свой идейно-теоретический уровень.

Большую помощь в организации политического просвещения на заводе оказывал партийный кабинет, являвшийся средоточием важной партийной работы. Бессменным руководителем парткабинета был старый большевик Виктор Петрович Жаринов. Даже уйдя на пенсию, он остался активным общественником, принимал участие в написании истории предприятия и создании заводского музея.

Профсоюзная организация

Многогранна и сложна деятельность заводской профсоюзной организации. Она решает важнейшие вопросы труда, культуры, быта рабочих и служащих. При ее содействии претворяются в жизнь производственные планы предприятия, распространяется передовой опыт и ценные начинания, осуществляется участие трудящихся в управлении производством. Она всегда опирается в своей деятельности на большую активность масс.

С первых дней восстановления завода под руководством партийной организации возродила свою работу и профсоюзная организация. Около 99 процентов рабочих стали ее членами.

Много замечательных людей воспитал заводской профсоюз. Немало важных начинаний на его счету.

Особенно активизировалась деятельность профсоюзной организации завода после XX съезда КПСС, когда были приняты меры к повышению роли профсоюзов как массовой школы коммунизма, призванной усилить работу по привлечению трудящихся к управлению производством, еще выше поднять творческую инициативу масс, еще теснее сплачивать их вокруг Коммунистической партии.

Большое влияние на трудовые дела коллектива оказывали производственные совещания, которые постоянно организовывал профсоюз. В конце 50-х годов стало практиковаться заслушивание на заседаниях завкома докладов, информации руководителя предприятия о выполнении обязательств по коллективному договору, о мероприятиях, направленных на улучшение условий труда, быта рабочих и служащих.

Активную работу проводили комиссии завкома - по охране труда и технике безопасности, жилищно-бытовая, по зарплате и нормированию труда, культмассовая.

Целый ряд активистов профсоюзной работы воспитал наш коллектив. Один из них - слесарь плазово-шаблонного цеха В. П. Кравченко. Деловой, способный организатор, он раньше был комсомольским вожаком, избирался председателем цехкома, членом завкома. Упорно учился, получил среднее образование. Его имя не раз заносилось в Книгу почета предприятия.

Выросли на профсоюзной работе слесарь И. Л. Немченко, столяр А. Я. Романчук, рабочий Н. Ф. Вакульчук. Много лет возглавлял завком профсоюза завода А. А. Иваницкий.

Комсомольцы - беспокойные сердца

Все годы социалистического строительства комсомол шел в первых рядах борцов за развитие авиационного производства, развивал и приумножал успехи своего родного предприятия.

Росли на предприятии ряды ударников, стахановцев, последователей всех патриотических начинаний молодежи. Наши юноши и девушки настойчиво овладевали квалификацией, учились в техникумах и институтах. Внешне, может быть, они были иными, чем их предшественники - комсомольцы довоенных лет. Кровно роднило их со всеми поколениями молодых ленинцев великое чувство любви к Коммунистической партии, Советской Отчизне.

Подлинно трудовой героизм проявляли в первые послевоенные годы члены ВЛКСМ Ваня Романюк, Даниил Грищенко, Миша Чалюк, Аркадий Самофалов, Гриша Мищенко и другие ребята.

Днем в цехе, вечером в классе или аудитории, на политическом семинаре, в клубе, в кружках художественной самодеятельности, в выходные дни - увлекательные конференции, дискуссии и концерты, - так проходили дни наших комсомольцев.

Молодые специалисты часто возглавляли цеховые комсомольские организации, были пропагандистами сети комсомольского просвещения, запевалами многих интересных дел. Например, инженер Владимир Петько, инженер-технолог Наталия Яворская, электромеханик Анатолий Лепшей, инженер-технолог Клавдия Короб, конструктор Людмила Брацишевская и другие были правофланговыми и на производстве, и в общественной работе.

Среди комсомольцев завода второй половины 50-х годов большим уважением за труд, усердие и активность в общественной жизни пользовались электросборщица Софья Ольшанская, электросварщик Борис Повийчук, слесарь-инструментальщик Леонид Шуйский, клепальщица Екатерина Святненко, слесарь Валентин Зализняк, сборщик-клепальщик Иван Мартынов, токарь Николай Скобель, конструктор Николай Пенечко, рабочий Владимир Нивин и другие. Их имена не раз украшали Доску почета не только завода, но и района.

Комсомольцы стали боевыми помощниками партийной организации, вели за собой заводскую молодежь, учились упорно сами и учили других.

Актив заводской печати

Заводские рабкоры и общественники стенной печати всегда являлись хорошими помощниками партийной и профсоюзной организаций в активизации масс. И хоть неискусны порой были художники, а авторы материалов не блистали высоким публицистическим мастерством, стенные газеты, выходившие один-два раза в месяц, были большой действенной силой. В 1948 году, в разгар работ по созданию самолета АН-2, секретарь парткома завода Я. К. Кушнарев предложил выпускать ежедневную стенную газету. Эту сложную работу возглавил З. И. Паперный, инженер, имевший журналистский опыт. В состав редколлегии стенгазеты было избрано шесть сменных редакторов, а в каждую сменную редакцию - пять активистов. Называлась газета сперва «Стахановец», затем - «Новатор», печаталась на машинке в большом количестве экземпляров.

Активно взялись за работу сменные редакторы, инженеры H. А. Станиславский, Д. Ф. Шабас и другие. Бессменным художником издания была инженер Е. H. Богатырева. Работа спорилась. Газета завоевывала все большую популярность. В октябре 1954 года общественность завода отметила выпуск ее двухтысячного номера.

В числе бессменных корреспондентов стенгазеты было около трехсот рабочих и служащих. Остро критиковала она бракоделов, прогульщиков, людей, делающих «золотые» по стоимости изготовления детали. Умело распространяла передовой опыт, отдавала должное людям, добившимся успеха в труде, совершенствовании технологии.

Большую помощь редколлегии газеты оказывали выдающиеся мастера слова Остап Вишня, Андрей Малышко, Федор Макивчук. Они часто бывали в те годы на заводе, советовали активу, как написать ту или иную заметку, оформить номер.

Рабкоровские традиции на заводе развивали и далее редактор стенгазеты кузнечного цеха мастер Ю. А. Сухачев, член редколлегии общезаводской газеты диспетчер А. Г. Ефремова, секретарь партийной организации деревообделочного цеха В. П. Жаринов, редактор комсомольской сатирической газеты механического цеха Л. Д. Дубас и другие.

Особенно активизировалась их деятельность после того, как 18 августа 1956 года возобновила свою работу многотиражная газета нашего завода. Киевский городской и Октябрьский районный комитеты партии в связи с этим приветствовали коллектив завода, желали печатному органу рабочих широко и ярко освещать трудовые успехи коллектива, остро и смело критиковать недостатки, непременно добиваться их устранения.

С появлением многотиражной газеты стенная печать не сдала своих позиций - она по-прежнему оставалась оперативной, конкретной, злободневной.

Немало рабочих стали активистами печатного слова. Среди них можно назвать комсомольца Вячеслава Секача, который после окончания десятилетки работал слесарем заготовительного цеха. Вячеслав несколько лет был редактором стенной газеты и членом редколлегии комсомольской сатирической газеты «Перец». Его острые злободневные заметки и басни били по нерадивым, помогали партийной организации воспитывать трудолюбие и бережливость у рабочих.

Лучшими рабкорами всегда были коммунисты. Выступая на страницах стенной прессы и многотиражки завода, они поднимали важные проблемы жизни своих цехов, служб, отделов. Их конкретные, деловые предложения по развитию социалистического соревнования, внедрению достижений науки и техники, распространению опыта новаторов, их мысли о чести и достоинстве советского рабочего и специалиста ярко свидетельствовали о том, как высоко было развито у активистов печати чувство ответственности за общее дело.

Заводская печать с честью выполняла поставленные перед ней задачи.

Женский совет

Издавна запевалами многих хороших дел на предприятии были женщины. Женсовет завода, в актив которого входили А. И. Пелевина, А. Т. Корецкая, А. Т. Паночкина, Н. Л. Кантер и другие, интересовался производственными делами и бытом рабочих, а особенно - воспитанием детей авиастроителей. Активистки его, например, стали инициаторами многих встреч пионеров со старыми большевиками, с известными людьми.

Под свой контроль женщины взяли рабочие общежития, организовали курсы кройки и шитья. Много работали, выполняя поручения этого общественного органа, техник механического цеха В. И. Костикова, инженер Ф. С. Цейтлина, заместитель начальника агрегатного цеха М. П. Успенская.

Принципиальной и деловой общественницей зарекомендовала себя член женского совета завода Анна Федоровна Свириденко, лучшая фрезеровщица. Ежедневная выработка ее составляла за смену не ниже 130 процентов. Требовательная к себе и другим, Анна Федоровна щедро передавала свой опыт.

В 50-х годах активистки женсовета приложили массу усилий для того, чтобы всех детей авиастроителей устроить в ясли и сады, чтобы увеличить количество мест и площадь детских учреждений завода.

Союз Серпа и Молота

Славной традицией в жизни нашего коллектива стала помощь рабочих труженикам села. И в послевоенные годы она рассматривалась как очень важный вопрос, не терпящий отлагательств. Об этом свидетельствует, в частности, приказ директора предприятия, изданный в марте 1947 года: «Исходя из заключенного договора от 28 января с. г., в целях поднятия урожайности на поливных землях и развития парникового хозяйства колхоза имени Шевченко Киево-Святошинского района: а) представить проект и полный расчет нужных материалов для сооружения оросительной системы площадью 56 гектаров в колхозе; б) обеспечить стройку нужными материалами, оборудованием, техническим руководством и произвести монтаж оросительной системы согласно графика; в) в течение февраля перевезти 100 тонн минеральных удобрений колхозу со станции Святошино; г) выделить в распоряжение колхоза десять человек рабочих сроком на полтора месяца для оказания ему помощи в сооружении запруды». Это только один пример. А их можно привести очень много.

То было время, когда заводу самому очень нужны были и рабочие руки, и строительные материалы. И все-таки колхозников выручали. Таков закон дружбы.

Шефская помощь селу оказывалась и все последующие годы. Особенно усилилась она после решений сентябрьского (1953 г.) Пленума ЦК КПСС, которые легли в основу работы всех партийных организаций и государственных органов в борьбе за дальнейший подъем сельского хозяйства. И не только строительными материалами, инструментами и транспортом оказывалась помощь колхозникам. Развивался и креп процесс последовательного и повседневного влияния города на село - в экономическом, культурном и политическом отношениях.

Со временем шефская работа была организована так, что каждый цех имел свою подшефную артель или тракторную бригаду. Так, коллектив слесарно-сварочного цеха, например, шефствовал над селом Аркадьевка, механический - над колхозом имени 1 Мая, конструкторское бюро помогало селу Жовтневое, инструментальный - колхозу имени Ленина, кузнечный - сельхозартели имени Карла Маркса, заготовительный - колхозу имени Свердлова. Цех сборки фюзеляжа шефствовал над сельхозартелью «Жовтень», плазово-шаблонный - над колхозом имени Фрунзе и т. д. Активно вели разнообразную шефскую работу и остальные цехи. Колхозники неоднократно выражали благодарность самолетостроителям за их бескорыстную помощь.

В 1955 году, согласно решениям партии, многие работники промышленности направлялись на руководящую работу в сельское хозяйство. В числе тридцатитысячников были и наши товарищи: И. Н. Чмыр, С. З. Дубровнер, Д. Е. Седнев, А. С. Благиня. Вскоре они горячо взялись за дело на новом месте.

Рабочие-авиастроители принимали активное участие в подъеме сельского хозяйства не только на Украине. Если требовалось - они уезжали в соседние республики, на целинные земли, туда, где нужны были их умелые руки.

Ехали и на постоянную работу, и на временную. В 1955-1958 годах наши представители, например, оказывали помощь хлеборобам Казахстана. По комсомольской путевке они по три месяца ежегодно трудились на уборке урожая и посеве зерновых культур. В 1958 году с группой рабочих выезжал для уборки урожая пшеницы слесарь сварочного цеха О. И. Рожков, имеющий специальность комбайнера. За сезон он скосил свыше 350 гектаров пшеницы.

Многие рабочие получили значки почетного целинника, а комбайнер Рожков - медаль «За освоение целинных земель». Это награды и за отличный труд, и за большую общественную работу, и за участие в художественной самодеятельности в молодых целинных совхозах.

На протяжении ряда лет представители нашего коллектива принимали непосредственное участие во всех сельскохозяйственных работах - в подготовке техники к севу, прополке технических культур, уборке урожая. В подшефном колхозе села Тарасовки они бывали особенно часто и сумели помочь поднять экономику хозяйства.

Большую помощь в ремонте тракторов завод оказывал Згуровской машинно-тракторной станции Киевской области. Рабочие посылали сельским механизаторам новые дефицитные инструменты, сами выезжали ремонтировать сельскохозяйственную технику. Особо отличились в шефстве над колхозами и МТС: мастер котельного цеха Л. А. Контарович, слесари-водопроводчики А. Н. Севрук, Н. И. Приходько и другие. Часто на поля колхозов выезжал начальник ремонтного цеха В. Г. Песоцкий и другие специалисты завода.

В 1958 году в связи с реорганизацией машинно-тракторных станций круг подшефных колхозов у завода расширился. Наши рабочие оказали помощь колхозникам Новой Оржицы Яготинского района в механизации водоснабжения и электрификации ферм, установили в селе дизель с генератором на 75 киловатт, водонапорную башню, проложили водопровод, соорудили насосную станцию. Там же они отремонтировали целый ряд сельскохозяйственных машин и механизмов, смонтировали автопоилки на фермах, оказали помощь колхозу в оборудовании детского сада. В село было завезено немало строительных материалов общей стоимостью около девяти тысяч рублей (в новом масштабе цен).

Еще большую помощь получили колхозники села Небылицы Макаровского района Киевской области. Авиастроители здесь также оборудовали отличную механическую мастерскую, полностью укомплектованную станками. Несколько недель бригада котельного цеха под руководством И. Я. Анцибора механизировала фермы и выполняла другие работы.

С каждым годом все возрастал уровень сельскохозяйственного производства. И коллектив завода имеет все основания гордиться, что он не стоял в стороне от общенародного дела, активно помогал селу преодолевать трудности, оказывал колхозникам всевозможную помощь, чем внес свой вклад в укрепление союза рабочего класса и колхозного крестьянства.