Активизация общественной жизни

Рост влияния партийной организации

В большой созидательной работе, проводимой в годы реконструкции народного хозяйства на всех предприятиях, политическим вождем и организатором масс были партийные организации. В 1931 году на нашем заводе насчитывалось около 150 членов и кандидатов партии. Наша организация была одной из крупнейших в городе. Если в годы первой пятилетки она состояла из восьми партячеек, созданных при шести цехах и двух конторах, то в последнем предвоенном году в нее входили девятнадцать цеховых партийных организаций. Около восьми процентов рабочих были коммунистами.

Влияние партийной организации на заводские повседневные дела как производственные, так и общественные, было очень большим. Она не только подымала людей на перевыполнение производственных планов, занималась политико-воспитательной работой и партийным просвещением коллектива, но и вникала во все вопросы экономической деятельности предприятия, дальнейшего его развития.

У партийной организации был хороший актив. В него входили и старые коммунисты, участники революции, гражданской войны, и молодежь, пришедшая в партию из комсомола.

Неоднократно в бюро заводской парторганизации избирались товарищи А. Г. Новосадец, А. С. Шелудяков, Э. Г. Полонский, П. Г. Шевченко, А. Ф. Челноков и другие авиастроители.

Партийный актив был инициатором многих важных начинаний. Одним из них, например, было обращение ко всем рабочим предприятий Киева подписаться на «заем 518-1040». Этим был поддержан призыв тружеников Москвы построить в стране 518 фабрик и заводов, 1040 машинно-тракторных станций.

Во второй половине 30-х годов на завод из рядов Красной Армии и Флота пришла большая группа молодежи. Вчерашние красноармейцы и краснофлотцы, в основном коммунисты и комсомольцы, они принесли на предприятие пафос армейской жизни, стали опорой партийной организации. Так, например, воспитанник комсомола Владимир Костецкий был вожаком юношей и девушек предприятия, пользовался большим авторитетом не только среди молодежи, но и старших поколений авиастроителей. Хорошими общественниками стали Борис Петров, Иван Клименко, Николай Челноков. Им до всего было дело - строили сверхплановые самолеты, помогали селу, участвовали в заводской художественной самодеятельности. В годы Отечественной войны эти ребята геройски сражались с фашистами и многие отдали жизнь за честь и свободу нашей Родины.

Наших коммунистов и комсомольцев как лучших представителей рабочих трудящиеся избирали в районный и городской Советы.

Не раз были нашими представителями в Киевском городском Совете депутатов трудящихся слесарь-сборщик, стахановец И. А. Добкин, выросший на заводе от рабочего до начальника цеха, в Октябрьском райсовете - дюральщик П. С. Лавренчук. Депутатом Верховного Совета УССР в 1938 году был избран авиастроитель В. Н. Жихарев.

Партийная организация предприятия все время росла. Только в 1939 году было принято в члены ВКП(б) свыше 50 лучших производственников, а в кандидаты партии - 68.

М. В. Шевченко

В период 1936-1939 годов заводская партийная организация часто проводила митинги в поддержку испанского народа, борющегося против фашистских заговорщиков. Выполняя свой интернациональный долг, рабочие проводили сбор средств в помощь республиканским бойцам, их детям и семьям.

Когда на заводе развернулось стахановское движение - коммунисты шли в авангарде борцов за перевыполнение производственных заданий. Член партии моторист М. В. Шевченко, например, на протяжении года выполнял по 3-5 норм. Такие люди были в каждой цеховой парторганизации. С них брали пример рабочие.

На колхозные поля

Коммунисты были и в первых рядах тех, кто помогал деревне переводить хозяйство на социалистический путь. Целые бригады авиастроителей каждую весну выезжали в подшефные деревни и помогали колхозникам ремонтировать сельскохозяйственный инвентарь, проводили различную шефскую работу.

Ощутимую помощь, например, завод оказывал сельскохозяйственным артелям имени Шевченко Балабановского сельсовета, имени Первого мая Сологубовского сельсовета на Киевщине и пригородным совхозам. Только в августе 1933 года для работы в подшефных селах было направлено несколько бригад рабочих завода в составе двадцати человек каждая.

Образцы ударного труда на колхозных полях показывали П. А. Лисневский, С. К. Олиниченко, И. И. Якименко и другие рабочие. В прошлом крестьяне, хорошо знакомые с сельхозтехникой, они помогали колхозникам ремонтировать инвентарь, если было нужно - и сами выходили в поле.

В 1933 году, когда селу потребовались трактористы, Комсомольска я организация направила на курсы 13 лучших производственников. На работу в МТС Киевской области добровольно поехали 16 наших слесарей и токарей. Все посланцы завода отлично трудились в колхозах и совхозах.

Комсомольцы 30-х годов

В труде и активной общественной работе воспитывался и закалялся заводской комсомол. В 30-е годы ряды его заметно выросли. Например, комсомольская ячейка моторного цеха только в 1931 году приняла в свои ряды 18 юношей и девушек, а внесоюзной молодежи в цехе осталось лишь три человека. На протяжении одного года пять лучших комсомольцев стали коммунистами. Успешно работали ударные комсомольские бригады. Такой была бригада Л. Е. Карпа, постоянно перевыполнявшая сменные задания в полтора-два раза. Большим авторитетом среди молодежи предприятия пользовался комсомолец Полонский.

Все комсомольцы завода учились в политшколе, выписывали газеты и журналы. Всюду - на производстве, в общественной жизни они стремились быть первыми, идти в авангарде молодежи.

В последнем предвоенном году в рядах заводского комсомола насчитывалось 625 человек - большой отряд энтузиастов, знающих, ищущих. Все они успешно справлялись с производственными заданиями, вели большую общественную работу. Комсомольцы много времени отдавали работе в Осоавиахиме, подготовке молодежи к защите Родины.

Комсомол вписал в предвоенную историю завода много славных страниц, воспитал целые поколения молодых авиастроителей в духе беззаветной преданности делу партии, высокого патриотизма.

Рабкоровское движение, культурно-массовая работа

Ленинские идеи о роли печати, о необходимости сосредоточить ее внимание на вопросах экономики и воспитании нового человека были основополагающими в деятельности партийных организаций и рабочих корреспондентов. Рабкоровское движение стало важной формой привлечения трудящихся к общественной работе.

В довоенные годы на нашем заводе издавались и стенные газеты, которые были органами партийных, профсоюзных и комсомольской организаций цехов, и многотиражка «Пропелер» (на украинском языке), - орган партбюро, дирекции и завкома профсоюза. На страницах «Пропелера» из номера в номер рассказывалось о жизни предприятия, его делах, критиковались недостатки.

Редакция газеты быстро организовала и сплотила вокруг себя внештатный авторский актив, хорошими помощниками ее стали члены редколлегий стенных газет. Статьи рабочих корреспондентов поднимали вопросы большого практического значения, которыми интересовался коллектив. Главной темой газеты была борьба за выполнение промфинплана, повышение технических знаний рабочих и ликвидацию недостатков в работе предприятия.

В 30-е годы после окончания смены, как правило, собирались ударники-рабкоры всех цехов. Такие собрания посвящались важным событиям: окончанию программы месяца или квартала, информациям о важных партийных решениях, подготовке к проведению революционных праздников, юбилеев ветеранов завода и т. д. На советах рабкоров регулярно подводились итоги работы стенгазет и многотиражки «Пропелер» в борьбе за выполнение поставленных заводом задач. Собрание принимало решения о том, что рабочий корреспондент должен быть всегда лучшим производственником, а лучший производственник - хорошим общественником. Такими они и были - Д. В. Коноваленко, В. В. Гончаров, М.М. Карелыптейн, Д. Г. Шпаренко, А. Ф. Челноков, В. С. Прилуцкая.

Особенно много делал для сплочения и воспитания рабкоровского актива завода редактор многотиражки «Пропелер» Михаил Петров. Впоследствии он стал крупным корреспондентом, а после войны был избран заместителем генерального секретаря Международной организации журналистов от Советского Союза, представлял центральные печатные органы за границей.

В это время общественными редакторами многотиражки были и рабочие.

На своих страницах заводская многотиражная газета (с 1937 года она называлась «Заводская правда») вела бескомпромиссную борьбу за качество продукции. С этой целью она постоянно пропагандировала передовой опыт. Много внимания газета уделила освещению почина ленинградских машиностроителей, работающих без брака, борьбе за высокую дисциплину труда, технический всеобуч.

На предприятии проводилась большая агитационная и пропагандистская работа. Лучшими лекторами были признаны И. А. Бинкевич, М. В. Шевченко, В. И. Ларионов - все активные рабкоры.

Партийная организация была инициатором встреч рабочих с замечательными людьми - известными полярниками, командирами Красной Армии, орденоносцами. Не один раз гостями коллектива рабочих были герои гражданской войны, командующий Украинским военным округом командарм первого ранга И. Э. Якир, командующий Киевским особым военным округом Маршал Советского Союза С. К. Тимошенко.

Надолго запомнилась всем присутствующим восторженная встреча, оказанная коллективом завода Э. Т. Кренкелю, радисту-полярнику, Герою Советского Союза, состоявшаяся в 1938 году.

Нередко перед рабочими завода выступали с концертами известные артисты, особенно часто - О. А. Петрусенко, З. М. Гайдай, И. С. Паторжинский, М. И. Литвиненко-Вольгемут и многие другие.

Культурно-массовая работа в коллективе всегда была на высоте. В 1938 году на заводе был создан хороший духовой оркестр. В следующем году наш драматический кружок завоевал первенство на Всеукраинской олимпиаде художественной самодеятельности. Повышению культурного уровня трудящихся, организации их досуга большое внимание уделяли комсомольская и профсоюзная организации. Все это в большой мере способствовало сплочению коллектива, мобилизации его на новые трудовые свершения.