Приложения [1981 Изаксон А.М. - Советское вертолетостроение]

Приложение 1. Технические данные советских автожиров
Наименование автожира (марка)		КАСКР I	КАСКР II	ЦАГИ 2-ЭА	ЦАГИ А-4	ЦАГИ А-6	ЦАГИ А-7	ЦАГИ А-8	ЦАГИ А-10^*	ЦАГИ А-12^**	ЦАГИ А-13^***	ЦАГИ А-14	ЦАГИ А-15	А-10^****	АК^*****
Год выпуска		1929	1930	1931	1932	1933	1934	1934	1933	1936	1936	1935	1937	1937-1939	1940-1943
Тип автожира		*	*	*	Крылатый					Бескрылый с непосредственным управлением втулкой	Крылатый	Бескрылый с непосредственным управлением втулкой			Бескрылый взлетающий без разбега
Число мест		2	2	2	2	2	2	2	6	1	2	2	2	2	2
Наименование двигателя (марка)		"Рон"	"Титан"	"Титан"	М-26	М-11	М-22	М-11	М-22	Райт-Циклон F-3	М-11	М-11	М-25В	Рено (МВ-4)	МВ-6
Мощность двигателя, л. с.		110	230	230	300	100	480	100	480	640	100	100	700	140	225
Ротор	Диаметр, м	12	12	12	13	11	15,18	11	16	14	11,5	11	18	12	13,5
	Число лопастей	4	4	4	4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
	Заполнение	0,106	0,106	0,1145	0,1058	0,086	0,063	0,085	*	0,0614	0,07	0,085	0,053	0,0462	0,0495
	Частота вращения, об/мин	115	120-135	146	150	180	*	*	140-150	160-260	*	*	160-200	210	200
Площадь крыла, м²		*	*	5,36	6,2	5,9	14,7	5,9	12	*	*	*	*	*	*
Весовые данные	Полетная масса, кг	950	1100	1032	1320	815	2056	837	2250	1687	798	*	2560	850	1317
Весовые данные	Масса пустого, кг	750	865	765	1020	562	1300	595	1345	1343	559	*	1695	566	1026
Удельная нагрузка на ометаемую поверхность, кг/м²		8,4	9,73	9,15	10	8,58	11,38	8,9	11,2	10,95	7,68	*	10	7,5	9,2
Удельная нагрузка на единицу мощности двигателя, кг/л. с.		8,65	4,78	4,5	4,4	8,15	4,29	8,37	4,7	2,6	7,98	*	3,66	6,1	5,85
Летные данные	Максимальная скорость в км/ч на высоте, м	*	110	160	176/3000	142/0	210	142/0	195/0	332/2300 [245\2200]	151/0	*	283/2900	155	176
	Максимальная скорость в км/ч на высоте, м	*	*	58	50	53	46	48/0	65/0	39/1000 [52/900]	*	*	48/0	45	*
	Потолок, м	*	450	4200	4100	2000	4800	2260	4000	7500 [5570]	*	*	6750	3200	4700
	Скороподъемность у земли, м/с	*	*	4	*	*	*	*	3,9	11,1	*	*	6,7	3,2	*

^* (Летные характеристики даны на основании аэродинамического расчета при эскизном проектировании.)

^** (Летные характеристики даны на основании последнего варианта аэродинамического расчета. В скобках приводятся летные данные, фактически полученные в процессе летных испытаний, не оконченных из-за катастрофы с автожиром. )

^*** (Летные характеристики автожира ЦАГИ А-13 специально не были сняты (см. текст).)

^**** (Летные характеристики даны на основании аэродинамического расчета при эскизном проектировании (автожир не строился).)

^***** (Летные характеристики даны на основании аэродинамического расчета (автожир АК не был закончен в постройке и не испытывался).)

Приложения

Приложение 1. Технические данные советских автожиров