Летающая лодка-амфибия Грумман JRF "ГУС" прошла рулежные испытания в 1962 г.
Летающая лодка-амфибия Грумман JRF 'ГУС'
Оснащена подводными крыльями. Подводные крылья, разработанные фирмой Едо для этого самолета, были исследованы в процессе длительных испытаний в гидроканале. Первоначально на самолете предполагалось установить подводные крылья, однако вследствии было решено заменить их упрощенной системой Грюнберга, состоящей из одного подводного крыла, установленного на небольшом расстоянии за центром тяжести самолета, и двух лыж в носовой части лодки для стабилизации при взлете и посадке и для предотвращения "зарывания" самолета в случае повреждения подводного крыла.
Как показали испытания, самолет, оборудованный такой системой, имел взлетную скорость до 130 км/час и совершал посадку при высоте волны 1,8-2,4 м.