Авиация и воздухоплавание    Новости    Библиотека    Энциклопедия    Ссылки    Карта проектов    О сайте






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Основные темы занятий

Сообщение теоретических сведений необходимо чередовать с практической работой. Так, на изучение темы "Аэродинамика и летающая модель" отводится 9 ч, но проводить подряд три теоретических занятия нецелесообразно - это утомительно для кружковцев. Теоретические занятия по данной теме следует совмещать с практической работой по другим темам (например, заготовка материалов, расчет профиля крыла).

Тема "Аэродинамика и летающая модель" включает основные вопросы теории полета самолетов и моделей: аэродинамическое качество крыла, спектры обтекания различных тел, условия устойчивого полета, основные свойства воздуха. Так как в настоящем пособии нет конкретного материала по данной теме, руководителю кружка необходимо пользоваться другими источниками. Хорошо освещена аэродинамика летающих моделей в следующих книгах, выпущенных издательством ДОСААФ: Шульце X. Аэродинамика и летающая модель (1963), Готтесман В. Профили для летающих моделей (1965), Бабаев Н. и др. Авиационный моделизм (1960), Смирнов Э. Как сконструировать и построить летающую модель (1970), Жидков С. Секреты высоких скоростей кордовых моделей самолетов (1972), Сироткин Ю. В воздухе - пилотажная модель (1972), Мерзликин В. Радиоуправляемые модели планеров (1982).

По теме "Конструкция и технология изготовления авиационных моделей" рекомендуется провести два-три занятия, на которых рассматриваются наиболее распространенные категории моделей и их конструктивные отличия. Можно предложить кружковцам рассчитать на прочность некоторые элементы конструкции модели, но это будет посильно только для учеников IX-X классов.

Во время объяснения технологии изготовления моделей важно подчеркнуть целесообразность использования современных материалов, научить кружковцев правильным и наиболее рациональным приемам их обработки. Так, в авиамоделизме в последнее время широко применяют пенопласт, стеклоткань, стеклопластик для изготовления фюзеляжей, мотогондол и т. д. Следует напоминать кружковцам о правилах безопасности при работе с этими материалами, особенно при изготовлении моделей-копий.

По теме "Расчет моделей" рекомендуется провести четыре-пять занятий. Руководитель должен подготовить несколько схем и чертежей по классам моделей, предлагаемых учащимся для изготовления. Обычно выбирают модели чемпионов. Следует предложить кружковцам проанализировать технические данные этих моделей (размах, длина хорды крыла, длина плеча, центровка). Затем каждый кружковец выполняет эскиз своей модели и обсуждает его с руководителем. Разобрав достоинства и недостатки проекта, выполняют рабочий чертеж модели и рассчитывают профили для крыла и стабилизатора. Уже на этом этапе работы можно рекомендовать поставить некоторые эксперименты. Пусть два кружковца делают одинаковые модели планера, но с различным профилем крыла: один применит профиль В-6356, другой - профиль X. Хансенса. В процессе запусков они будут фиксировать и сравнивать летные качества названных моделей.

Предметом исследований может быть влияние различных факторов: турболизаторов крыла на характер полета модели, угла поперечного V на ее устойчивость, удлинения крыла на качество планирования и т. д. Очень важно в процессе эксперимента вести дневник или журнал, в котором фиксируют данные о летных испытаниях модели. Результаты исследования необходимо обработать и по его итогам сделать доклад или сообщение в конце учебного года. Цель исследований достигнута, если авиамоделисты практически убедятся в преимуществах или недостатках исследуемой конструкции.

Основная форма занятий по теме "Постройка, регулировка и запуски моделей" - практическая работа. Выполнив рабочий чертеж модели, изготовив шаблоны и заготовив материал, приступают к ее постройке. Руководитель помогает кружковцам, направляет работу, выявляет и развивает их склонности.

Кружковцы с увлечением строят фюзеляжные модели планеров и самолетов, кордовые "воздушного боя", пилотажные и копии. Модели-копии относятся к одному из самых сложных классов авиамоделей, и учащиеся проявляют к ним большой интерес. Однако вначале лучше копировать несложные самолеты, а иногда строить и контурные копии. В работе над моделями-копиями поможет литература издательства ДОСААФ: Демин В., Костенко И. Советские самолеты. Альбом (1973), Шавров В. Самолеты Страны Советов (1973) и Тарадеев Б. Летающие модели-копии (1983). Чертежи и описания самолетов для постройки копий регулярно публикуются в журналах "Моделист-конструктор" и "Крылья Родины".

В план работы кружка желательно включить тему "Сообщения и доклады" (два занятия). Тематика бесед может быть такой: "Н. Е. Жуковский - основатель гидроаэродинамики", "Современная авиация", "Перспективы развития авиации", "Новинки авиамодельной техники", "Правила соревнований по авиамодельному спорту в СССР". На этих же занятиях сообщают результаты исследований и экспериментов с авиамоделями. Проводить занятия по этой теме можно в течение всего учебного года. Продолжительность бесед, докладов не должна превышать 1,5 ч.

На заключительном занятии подводят итоги работы за учебный год. Рекомендуется организовать выставку моделей кружковцев, дать задание пионерам-инструкторам для занятий в пионерском лагере, наметить план подготовки авиамоделистов, выполнивших нормативы разрядников к соревнованиям, вручить спортивные квалификационные книжки.

Предлагаем чертежи и описания моделей, рекомендуемых для работы кружка третьего года занятий.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





История воздухоплавания


Диски от INNOBI.RU
© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостева Надежда Анатольевна, дизайн;
Злыгостев Алексей Сергеевич, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://fly-history.ru/ "Fly-History.ru: История авиации и воздухоплавания"