Опознавание самолетов, летящих ниже

Опознавание обнаруженного в воздухе самолета, определение его государственной принадлежности и типа могут последовать лишь после сближения на такую дистанцию, когда отдельные части самолета станут видимыми во всех деталях.

На некотором удалении опознавательные знаки совершенно не различаются. Поэтому даже на близком расстоянии не всегда удается узнать самолет по типу. В особенности это относится к современным самолетам, столь похожим один на другой.

Все сказанное означает, что, сближаясь с обнаруженным в воздухе другим самолетом, никогда не следует опрометчиво поддаваться первому впечатлению; даже если предполагается, что это свой самолет, - нужно быть начеку; если же это враг, то нужно проверять себя в течение всего периода сближения. Погорячиться и начать стрелять раньше - это значит или выдать себя раньше времени или рисковать поразить своего же товарища.

Вообще полезно помнить следующее правило: если требуется пройти мимо воздушного врага незамеченным, нужно лететь ниже, по возможности над пересеченным фоном, и оставлять самолет противника между собой, и солнцем; если требуется найти врага в воздухе, нужно снижаться и осматривать горизонт, пока неприятельский самолет не "вылезет" с темного фона земли на светлый фон неба.

Дистанцию до опознанного самолета противника можно определять с помощью прицела или же сравнивая видимые размеры самолета со схемками, начерченными в соответствующих масштабах на целлулоиде козырька или фонаря своей кабины.