Авиация и воздухоплавание    Новости    Библиотека    Энциклопедия    Ссылки    Карта проектов    О сайте






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Требования к подготовке пилота

Прежде чем допустить пилота к полетам на дельтапланах, руководитель полетов должен определить, отвечают ли принятым требованиям его здоровье, уровень теоретической и практической подготовки, одежда, снаряжение. Если человек годен к управлению автомототранспортом, то он может быть допущен и к полетам на дельтаплане. Однако если пилот нездоров, чувствует себя неуверенно, ему следует отказаться от полетов.

Поскольку полеты дельтапланеристов проводятся далеко от медицинских учреждений, всем пилотам необходимо прослушать специальный медицинский курс, чтобы уметь оказать первую помощь при травме, внезапном заболевании, пищевом отравлении, обморожении и т. д. При выезде на полеты необходимо всегда иметь медицинскую аптечку.

Квалификация пилота должна соответствовать предстоящим полетам. Недопустимо форсировать подготовку и допускать пилота к полету, например на буксире, прежде чем он освоит менее сложные режимы полета. Самообладание и способность принять верное решение в сложной и быстро меняющейся обстановке - ценнейшие качества дельтапланериста. Их развитию способствует высокий теоретический и практический уровень подготовки пилота.

Недисциплинированных спортсменов надо отстранять от полетов. Особенно нетерпимо в дельтапланеризме лихачество, когда стремятся совершить полет во что бы то ни стало, не считаясь с неблагоприятной обстановкой.

Все полеты пилот должен выполнять в специальной одежде из плотной и прочной материи, защитном шлеме, желательно в перчатках. Шлем должен быть плотно застегнут, чтобы не сползал на глаза. Обувь пилота - тяжелые ботинки на толстой жесткой подошве с высокой шнуровкой для защиты голеностопного сустава. Одежда должна соответствовать времени года и в то же время не затруднять движений. Если хотя бы часть полета проходит над водоемом, необходим спасательный жилет, который следует надевать под подвесную систему. Желательно, чтобы пилот умел плавать и был знаком с техникой приводнения.

Старт и финиш должны быть оборудованы ветроуказателями, анемометрами, секундомерами и т. д.

При полетах со склона группа дельтапланеристов Должна насчитывать не менее четырех человек.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





История воздухоплавания


Диски от INNOBI.RU
© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостева Надежда Анатольевна, дизайн;
Злыгостев Алексей Сергеевич, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://fly-history.ru/ "Fly-History.ru: История авиации и воздухоплавания"