Авиация и воздухоплавание    Новости    Библиотека    Энциклопедия    Ссылки    Карта проектов    О сайте






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Предисловие

Советский дельтапланеризм как авиаспорт можно считать сложившимся. Дельтапланеристами стали десятки тысяч человек. Однако в большинстве своем спортсмены не знакомы с особенностями аэродинамики гибкого крыла. Дельтапланы, на которых они летают, строятся пока кустарными методами. Статьи, появляющиеся время от времени в различных журналах и посвященные аэродинамике дельтапланов, часто носят описательный характер. Этим же недостатком страдают и вышедшие в СССР книги но дельтапланеризму.

Обобщив материалы теоретических и экспериментальных исследований в СССР и за рубежом, автор предпринял попытку изложить сведения, необходимые в практике проектирования и полетов на дельтапланах.

При этом не ставилось задачи подробного описания истории дельтапланеризма, а также конкретных конструкций аппаратов. При желании читатель может получить эту информацию, обратившись к уже вышедшим книгам.

Первую часть книги составляет изложение основ аэродинамики гибкого крыла. Приводятся расчетные формулы для определения основных аэродинамических характеристик. Рассматриваются устойчивость и управляемость дельтаплана и факторы, позволяющие улучшить эти параметры. Указываются координаты и аэродинамические характеристики некоторых профилей крыла. Достаточно подробно описываются явления, происходящие при флаттерпом пикировании и буксировании дельтаплана. Даются рекомендации, позволяющие существенно повысить безопасность полета на этих режимах.

Вторую часть книги занимает описание свойств атмосферы (погодных факторов, воздушных потоков, турбулентности), оказывающих большое влияние на полеты. Приводятся некоторые предельные сочетания скорости ветра и скорости полета, позволяющие устранить опасное воздействие на дельтаплан турбулентности воздуха.

В третьей части рассматривается методика расчета геометрии цилиндрического крыла, раскроя его паруса любой формы, а также подбора двигателя и воздушного винта для мотодельтаплана.

Завершает книгу глава, посвященная вопросам обеспечения безопасности полетов.

Автор выражает признательность ответственному редактору канд. техн. наук Ю. Н. Темлякову и рецензенту д-ру физ.-мат. наук В. И. Меркулову за ценные советы.

Все замечания и пожелания автор просит направлять по адресу: 630002, Новосибирск, 2, Кропоткина, 118, кв. 106.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





История воздухоплавания


Диски от INNOBI.RU
© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостева Надежда Анатольевна, дизайн;
Злыгостев Алексей Сергеевич, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://fly-history.ru/ "Fly-History.ru: История авиации и воздухоплавания"