Велика на нашем предприятии роль партийной организации. Сила коммунистов на производстве - в поддержке всего коллектива. Партийная организация постоянно работает над повышением идейной убежденности рабочих, проводит действенные воспитательные мероприятия.
В составе нашей партийной организации и ветераны завода, и молодежь - лучшие люди производства, активисты-общественники, умелые, знающие пропагандисты и агитаторы. Ее ряды постоянно пополняются.
И если рабочий становится коммунистом, то помимо обычных обязанностей он добровольно принимает еще одну, сложную и ответственную - вести за собой других, быть лучшим тружеником в цехе, на участке, в лаборатории.
Таков, например, токарь И. Н. Сенченко. Он постоянно выполняет по две нормы. Обладая большим опытом, первым берется за изготовление самой сложной детали. Все его изделия - отличного качества. Пожалуй, трудно вспомнить случай, когда бы токари начали изучать новый чертеж без консультации с ним.
Иван Никитович пробуждает в людях энергию, инициативу, открывает и поддерживает в человеке все самое лучшее, светлое. Поэтому к нему всегда тянутся люди. На все у И. Н. Сенченко хватает времени, хотя своих забот немало. Он и стенную газету много лет редактировал, и партгруппа, возглавляемая им, была одной из самых сильных и сплоченных на заводе. В последние годы И. Н. Сенченко - член парткома завода, депутат Октябрьского райсовета; знают и уважают его везде.
И. Н. Сенченко
Таких, как Сенченко, на заводе много - разных по профессии, характеру, трудовому стажу, образованию. Но есть у них общее - любовь к родному предприятию, активность, умение воспитывать трудящихся. Есть среди них и одаренные организаторы, отлично знающие самолетостроение, политические вожаки масс, великолепные мастера своего дела.
На посту начальника участка холодной штамповки свыше двадцати лет работает коммунист И. А. Карчемский. В войну он храбро сражался с фашистами. Так же беззаветно предан делу и в мирной жизни. Экономический эффект от изобретений этого опытного инженера только за последние годы превысил 100 тысяч рублей. За это награжден двумя Бронзовыми медалями ВДНХ, Почетной Грамотой ЦК профсоюза.
Много времени и энергии также отдавали общественной работе коммунисты: сборщик-клепальщик В. С. Дьяченко, слесарь-сборщик И. И. Янович и многие другие.
В начале шестидесятых годов партийная организация завода состояла из семисот коммунистов. Был создан крепкий партийный актив. Некоторые члены КПСС по несколько раз избирались секретарями цеховых парторганизаций, в частности - Н. П. Иванов, В. П. Кушнеренко. Хорошо поставили внутрипартийную работу партгруппорги Р. С. Кирпач, М. М. Мамонтова и другие.
Прошло всего пять лет, и партийная организация количественно увеличилась вдвое. Теперь она уже состояла из сорока трех первичных организаций.
Подавляющее большинство членов КПСС - рабочие. Коммунисты с высшим образованием составили шестую часть организации, со средним - половину. На разных участках производства трудились около ста женщин - членов КПСС и кандидатов в члены партии. Это сплоченный и идейно закаленный авангард коллектива киевских самолетостроителей. Во главе его стоит партийный комитет, получивший в 1968 году права райкома партии.
Партийная организация завода все делает для воспитания у каждого работника сознательного и ответственного отношения к принятым обязательствам, основывая свою требовательность на принципе: дал слово - выполни. Это помогает раскрывать потенциальные возможности соревнования, положительно влияет на весь производственный процесс.
В составе актива партийной организации лучшие силы предприятия. Это - и отличные производственники, и непревзойденные организаторы, лучшие воспитатели молодежи.
Среди активистов - члены КПСС А. П. Антоненко, И. А. Бойко, А. В. Васильев, П. М. Городилов, П. П. Гридасов, С. И. Грищенко, Ю. И. Данников, В. Ф. Еременко, В. И. Зверев, А. А. Иваницкий, Н. И. Иванов, П. Ф. Кравцов, Д. Я. Коханый, В. И. Костенко, Д. Д. Костин, С. С. Колодочка, Г. И. Козловский, А. М. Комбаров, П. С. Курной, Е. Н. Кузнецова, А. И. Кочетков, Г. С. Коркач, М. Е. Кораблев, Н. И. Кузнецов, С. С. Кудрявцев, А. П. Лепшей, И. Л. Михайлюк, Я. П. Миськов, П. И. Молчанов, В. К. Мудрик, А. И. Панченко, В. И. Петько, Н. Ф. Петренко, И. Б. Прокопенко, Ю. М. Ракчеев, Ю. Г. Роик, А. Д. Сергиенко, Н. Н. Старостина, А. В. Суздалев, Г. Д. Тукалов, И. И. Тулунжа, С. И. Шаповал, В. А. Ярошевский, А. А. Яковицкий и многие другие. На заводе получили широкое развитие действенные формы участия партийной организации и всего коллектива рабочих в управлении предприятием. Как и везде, у нас активно работают комиссии партийной организации по контролю за деятельностью администрации, которые помогают в работе хозяйственникам на определенных участках, причем в отличие от других комиссий, они постоянные. Члены их докладывают о результатах своей работы избравшему их партийному собранию и партийному комитету. Свои рекомендации комиссии передают администрации завода для реализации.
При нашем парткоме действуют также четыре комиссии партийного контроля за ходом производства: по качеству и культуре его; по новой технике, передовой технологии, механизации и автоматизации, по экономике и научной организации труда, а также работает комитет народного контроля, посты которого находятся во всех цехах и отделах предприятия.
Многие авторитетные коммунисты нашей партийной организации не раз избирались делегатами съездов партии и других важных политических форумов.
В 1959 году такое доверие было оказано члену КПСС Т. И. Борщевскому. Он был избран делегатом XXI съезда Коммунистической партии Украины, где обсуждались планы дальнейшего развития народного хозяйства республики в семилетке и рассматривались важные политические проблемы. Представителем киевских самолетостроителей на Первом слете ударников и членов бригад коммунистического труда в Москве (1960 год) был наш работник Г. И. Гапонов. На XXII съезд КПСС (1962 год) коммунисты Киевской областной партийной организации избрали ударника коммунистического труда токаря нашего завода И. Н. Сенченко. Он был участником обсуждения и принятия новой Программы КПСС, программы построения коммунистического общества в нашей стране. Работница цеха стапельной оснастки Н. Н. Старостина избиралась делегатом XIII съезда профсоюзов СССР (1963 г.) и X съезда профсоюзов Украины (1968 г.), где рассматривались важные вопросы деятельности профсоюзов как школы коммунизма. В 1966 году киевские коммунисты послали на XXIII съезд КПСС директора предприятия В. А. Степанченко. Он был и делегатом XXII съезда Коммунистической партии Украины, а на XXIII съезде КП Украины избран членом Центрального Комитета.
Участником XXIII съезда КП Украины был и рабочий дюральщик Б. А. Филиппов. Делегатами XIV съезда профсоюзов СССР были избраны А. В. Суздалев и В. А. Степанченко.
Эти факты говорят о высоком авторитете партийной организации самолетостроителей в Киеве, о том, что простой советский рабочий решает важные партийные и государственные дела.
В ряды партии
Сила партии, как известно, в ее организованности, в чистоте рядов. Наша парторганизация постоянно пополняется и растет за счет лучших комсомольцев, лучших производственников завода. Теперь, когда на них возложена большая партийная работа, они стараются выполнить все поручения так же хорошо, как выполняют свою производственную работу.
За последние годы приняты в партию преимущественно представители молодежи: ударник коммунистического труда инженер Виталий Волошин, мастер Нина Карганова, ударник коммунистического труда Владимир Оникиенко, сварщик Валерий Ревин, травильщик Алексей Юшков. Все они - воспитанники Ленинского комсомола. Коммунистами также стали ударники коммунистического труда фрезеровщик Н. В. Кузьмин, токарь П. Л. Петренко. В 1963 году коммунисты единогласно приняли в свою семью дюральщика Г. А. Дзюбу, разметчика Р. С. Мисько, наладчика автоматов В. А. Березанского, мастера П. И. Полякова. Ежегодно около ста самолетостроителей пополняет ряды партийной организации завода.
В партию приходят не только отдельные труженики, но и целые рабочие коллективы, хотя, разумеется, все они принимались в ряды КПСС в индивидуальном порядке. Прием в партию у нас превращается в событие большого политического значения. При этом всегда присутствуют ветераны завода, коммунисты 20-х годов.
По состоянию на март 1970 года в заводской парторганизации на учете находится почти две тысячи коммунистов. Из них: 64 процента составляют рабочие, 18 процентов - специалисты с высшим образованием, больше половины коммунистов имеют среднее образование.
Это большая сила, способная мобилизовать коллектив предприятия на выполнение любых экономических технических и политических задач.
Повышение политических знаний
Партийная организация использует все формы идейного влияния на массы. Следуя заветам Ленина, она руководствуется в своей деятельности революционной теорией, ведет большую работу по пропаганде марксизма-ленинизма, формированию марксистского мировоззрения у всех членов коллектива. Партийная учеба на заводе направлена на совершенствование политических знаний, идейную закалку коммунистов и беспартийного актива. В сети партучебы самое большое внимание уделялось текущей политике и особенно - экономике промышленного производства. С большим интересом слушатели изучали биографию В. И. Ленина.
В 1960 году в ста с лишним кружках и тринадцати семинарах сети партийного просвещения занимались все коммунисты и комсомольцы завода. Около ста пятидесяти пропагандистов и почти столько же слушателей вечернего университета марксизма-ленинизма повышали свои знания самостоятельно. В экономических школах занималось около 250 коммунистов и свыше двух тысяч беспартийных рабочих. Лучшими пропагандистами в те годы заслуженно считались А. Г. Ивченко, Г. С. Кунин, А. П. Лепшей, Н. Р. Соколов.
В последние годы в системе политического просвещения занимается большинство авиастроителей. Интерес к занятиям очень повысился. В это время отлично проявили себя руководители кружков Л. Ф. Александровский, Ю. С. Галинский, И. С. Дунда, А. А. Калинин, Л. А. Новак и другие. Немало сделали для повышения действенности партийной учебы и подъема ее теоретического уровня секретари партбюро В. С. Бессмертный (механический цех), В. С. Зубченко, П. И. Молчанов (цех центроплана), А. П. Смоловик, А. А. Яковицкий.
Партком завода стремится ежегодно обеспечить каждую школу и семинар пропагандистами высокой квалификации, глубоко знающими марксистско-ленинскую теорию, умеющими донести ее до людей, проиллюстрировать примерами внешней и внутренней политики партии.
В новой пятилетке в системе партийного просвещения занимается свыше 1200 коммунистов. Слушатели с интересом изучают вопросы партийного строительства, философию, важнейшие решения партии. Пропагандисты С. И. Беляев, С. М. Богач, В. М. Зверев, Г. С. Коркач, И. Д. Притула, А. П. Смоловик и другие проводят занятия на высоком идейно-политическом уровне, постоянно используют во время занятий различные наглядные пособия, кинофильмы, диапозитивы.
Большую работу проводит методический совет по марксистско-ленинской идеологии, которым на протяжении многих лет руководит старый коммунист М. И. Гаркуша. Теоретические занятия помогают коммунистам лучше понять производственные задачи, влияют на повышение их политической активности, дают необходимые знания и навыки для проведения воспитательной работы.
Для воспитания масс
В арсенале массово-политической работы с людьми немало действенных средств и форм, но ничто не может заменить живого слова агитатора, его непосредственного обращения к сознанию и чувствам человека.
Большую работу проводят агитаторы и на нашем заводе. Лучшие среди них - коммунисты И. Я. Анцибор, М. Л. Березовский, Н. Ф. Гребенник, И. Т. Дацко, А. И. Семенкович, В. М. Ухань и многие другие. В своей деятельности они всегда исходят из того, что агитатор - это политический боец, и его долг - в работе с людьми раскрывать связь их труда с общей борьбой партии и народа за построение коммунизма. Только в агитколлективе при парткоме завода в 1961 году насчитывалось полтораста коммунистов. Кроме того, агитколлективы работают в каждом цехе. Особенно активны они в механическом, слесарно-сварочном и заготовительном цехах. Повседневное внимание агитационно- массовой работе среди авиастроителей уделяли секретари цеховых партийных организаций Д. Д. Костин, С. П. Лозинский, Н. П. Иванов, Б. А. Филиппов.
Б. А. Филиппов
Агитколлектив завода растет не только количественно, но и качественно, сейчас он увеличился до пятисот человек. В минуты краткого отдыха вокруг агитаторов М. Ф. Кулявцева и В. А. Ярошевского в механическом цехе, В. К. Мудрика и Л. Я. Новикова - в агрегатном, И. И. Колодеж в цехе покрытий, Н. А. Мичак и П. Т. Удовиченко в цехе сборки фюзеляжа, В. И. Оболец в заготовительном цехе собираются рабочие, чтобы послушать интересную информацию о международных событиях, о жизни нашей страны, поделиться мыслями о ходе производственного процесса на предприятии.
Наряду с освещением политических вопросов большое внимание наши агитаторы уделяют пропаганде научных знаний среди тружеников.
Большую работу среди членов нашего коллектива в последние годы проводят политические информаторы. Они также активно несут слово партии в массы. Лучшие среди них - К. Н. Кондратюк, И. П. Мельниченко из ремонтно-строительного цеха, Г. Ф. Зубенок, Б. М. Приступ из цеха товаров народного потребления, А. А. Папук из эксплуатационно-ремонтного цеха. В своих беседах они используют данные по стране и заводу, анализируют, сопоставляют их. К услугам агитаторов красочно оборудованные в каждом цехе доски цифровых показателей, фотовитрины с портретами лучших производственников - своего рода музейные уголки, где отражено все, чем отличился коллектив в прошлом и что важно для него сегодня.
Убеждая словом
Важное место в коммунистическом воспитании масс отведено лекционной пропаганде. Лекции помогают формировать идейную убежденность слушателей, глубокую уверенность в победе коммунизма. Благодаря им авиастроители имеют возможность идти в ногу с новыми научными и политическими знаниями, получать ответы на многие интересующие их вопросы из различных сфер жизни. Ясность, логика, яркие примеры из жизни коллектива, продуманность содержания - отличительные черты лекций, которые читают нашим рабочим.
Хотя газета, книга, радио и кино прочно вошли в быт, лекционной пропаганде у нас не зря придают огромное значение, учитывая ее возможность непосредственно воздействовать на аудиторию, оперативно откликаться на настроения людей, текущие вопросы внутренней и международной жизни. Лекционная работа на заводе ведется оживленно. Главным ее содержанием является пропаганда политики партии, ленинских принципов партийного строительства, важных событий в жизни страны, разъяснение закономерностей международной жизни. Перед авиастроителями неоднократно выступали известные ученые, работники Центрального Комитета Коммунистической партии Украины, министры. Часто выступают партийные работники: В. М. Цыбулько, А. П. Ботвин, Е. Ф. Харчук, Е. Л. Литвинов, И. Т. Катаргин, А. Г. Шевелев, И. А. Палатный, И. Ю. Зарубин и другие.
Большая и высококвалифицированная группа лекторов имеется и на самом заводе. В заводском лектории около ста человек. По решению парткома к чтению докладов и лекций привлечены почти все руководящие работники цехов и отделов.
Только на протяжении одного года заводской лекторий читает для рабочих несколько сот лекций. Преобладают темы по революционной теории марксизма- ленинизма, по экономике и организации промышленности.
Нередко лекции для самолетостроителей читают сами рабочие. Такие лекции всегда собирают большие аудитории. А секрет прост - они конкретны, построены на местных материалах, очень злободневны.
На заводе часто организовываются интересные вечера вопросов и ответов, диспуты, кинолекции.
Лекционная работа играет важную мобилизующую роль в заводском коллективе.
Получив депутатский мандат
Лучшие из лучших самолетостроителей избраны в депутаты местных Советов. Многие годы трудится в сварочном цехе слесарь Петр Михайлович Кучеренко. Знают и уважают его на заводе, часто рабочие избирали его в цехком и в завком профсоюза. Дважды посылали депутатом в Октябрьский районный Совет, а в 1965 году - в Киевский городской Совет депутатов трудящихся. Доверие коллектива он всегда оправдывает с честью.
В Киевский городской Совет депутатов трудящихся единодушно избран в третий раз слесарь Ю. Я. Евтухов, ударник коммунистического труда, постоянно перевыполняющий сменные задания. Работая слесарем по ремонту и отладке автоматических линий, он получил самый высокий квалификационный разряд. Но любят и уважают его не только за успехи в труде - идут к нему люди с самыми различными вопросами. Знают, что всегда поможет, посоветует.
Голосовали трудящиеся и за заточницу инструментального цеха, ударника коммунистического труда З. И. Золотареву, которая уже много лет работает на нашем предприятии. Депутатами местных Советов избраны также электросварщица Г. Г. Масюченко, бригадир коллектива коммунистического труда В. А. Дымнич, слесарь Ю. Г. Гречановский, расточник А. С. Плохих, токарь Н. А. Нижник, слесарь-сборщик А. Я. Коханый, разметчица К. С. Запорожец. Все они оправдывают оказанное им высокое доверие.
Примером в выполнении депутатского долга является наладчица револьверных станков механического цеха, ударник коммунистического труда, член КПСС Галина Ивановна Севастьянова. Несколько раз подряд она избирается в Киевский городской Совет.
Большую честь заводу оказали трудящиеся города Киева, избрав в 1966 году нашего представителя, рабочего дюралевого цеха И. Б. Прокопенко, которому не было и сорока лет, депутатом Верховного Совета Украинской ССР.
Судьба Ивана Борисовича типична для советского человека. Бывший пастух, сын колхозника села Бендючевки вблизи Кагарлыка на Киевщине, затем каменщик, рабочий, он вырос до государственного деятеля. И. Б. Прокопенко - знающий специалист, пользующийся большим авторитетом, политически грамотен, принципиален в делах.
Много наказов получил Иван Борисович на встречах с избирателями - и все выполняет неукоснительно.
Профсоюзный актив
Велика роль профсоюзной организации на промышленном предприятии. Жизнь, быт, труд рабочих - все в поле ее зрения, ко всему она имеет непосредственное отношение. Нелегкая работа у профсоюзного актива. Умение увидеть и поддержать новое, помочь ему утвердиться приходит не сразу и не к каждому. Да и требования к профсоюзному деятелю намного возросли.
На нашем заводе профсоюзный актив сделал немало хорошего. Основная работа проводится в профгруппах. Если боевита профгруппа, активна и вся организация - это известно.
Большое внимание уделяется на заводе умению профсоюзных работников широко пропагандировать и распространять передовой опыт. Эта пропаганда подкрепляется вдумчивой и кропотливой организаторской работой, причем не только внутри цеха или одного предприятия. Профсоюзы морально заинтересованы в развитии всего общественного производства, распространении опыта в больших масштабах. Немало «секретов» своего мастерства рабочие нашего завода раскрыли делегациям других предприятий. Профсоюзная организация всегда была застрельщиком обмена опытом.
Работу профорганизации и цеховых комитетов профсоюза возглавляет заводской комитет. Цеховых организаций на заводе в 1969 году насчитывалось около шестидесяти, профгрупп - почти пятьсот. Они объединяют несколько тысяч профсоюзных активистов, работающих в комиссиях при завкоме, а также при цехкомах. Большинство из них имеют постоянные поручения, и хорошо их выполняют. Среди активистов - и ветераны предприятия, и молодежь.
Завком профсоюза много лет возглавляли А. А. Иваницкий, В. И. Петько, А. В. Суздалев, ныне возглавляет С. И. Грищенко. Это отличные организаторы, отзывчивые люди, сами в прошлом - рабочие, хорошие производственники.
Заводской комитет профсоюза самолетостроителей повседневное внимание уделяет организации социалистического соревнования. По его рекомендации на предприятии широко развернулось двухстороннее соревнование между цехами, отделами, участками, бригадами, которое дало положительные результаты.
Завком профсоюза фактически возглавил общественный смотр культуры производства, который по постановлению Президиума ВЦСПС проводился в канун 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. В том, что завод вышел победителем смотра во всесоюзном масштабе и был награжден Почетной грамотой Президиума ВЦСПС, - немалая заслуга и профсоюзного комитета завода.
Большое внимание завком профсоюза постоянно уделяет повышению политических знаний и организаторского умения профсоюзного актива. Регулярно проводятся для него теоретические семинары, на которых выступают представители областного совета союза, руководители завода и секретари партийного комитета.
Сейчас завком профсоюза организует коллектив предприятия на борьбу за получение высокого звания завода коммунистического труда.
Сила печати
Редакция нашей многотиражной газеты быстро завоевала авторитет у рабочих. Актив её корреспондентов постоянно увеличивается. В его составе, как правило, инициативные люди, активные труженики.
Много лет, например, плодотворно сотрудничали с редакцией мастер термического цеха Ю. А. Сухачев, сотрудник отдела труда и зарплаты Н. Д. Морозов. Прекрасные производственники-сборщики В. С. Долгов, инженер И. И. Власов - также активные рабкоры. Их заметки деловиты, как правило, написаны остроумно, с мастерством.
Немало труда и времени отдает газете общественный заместитель редактора Ф. Г. Дембновецкий, ветеран завода. В редколлегии трудится и старый коммунист А. М. Камбаров. Рабочие уважают его за исключительную честность, справедливость, трудолюбие.
Коллектив редакции многотиражки состоит из людей, прошедших большую школу на производстве. Так, например, столяр плазово-шаблонного цеха Б. Ф. Ковгар и штукатур Т. И. Музыченко заочно окончили Киевский университет и теперь работают в газете. Отлично зарекомендовали себя также редактор радиогазеты Ю. И. Морозов, радиокорреспондент Г. А. Табаченко, рабкоры Л. И. Молчанов и С. И. Ежов.
Начинающие поэты и прозаики завода не раз встречались с известными литераторами. Их гостями были Платон Воронько и Дмитрий Павлычко, лауреат Государственной премии Вера Кетлинская. Эти встречи помогали повышению знаний рабкоров, их мастерства.
Состав рабкоровского актива постоянно молодеет. На смену старой гвардии приходят юноши и девушки, грамотные, трудолюбивые, знающие отлично производство, умеющие с профессиональным мастерством изложить свои мысли.
Активное участие авиастроителей в работе газеты сделало ее страницы очень интересными. Газета действительно стала знаменем рабочих в борьбе за коммунистический труд, за все новое на производстве.
Активность и политическая зрелость тружеников в значительной степени определяются их участием в выпуске стенных газет, органов партийных, профсоюзных и комсомольских организаций цехов и служб завода.
Газета «Наш химик» в цехе покрытий не без оснований считается лучшей на заводе: в ней всегда можно найти интересный материал о производственной жизни цеха, всесторонне освещена общественная деятельность коллектива. Плодотворно работают в газете Н. Т. Зубков, Е. Н. Кузнецова и другие.
На предприятии возникла даже настоящая рабкоровская династия. Ответственный редактор газеты цеха покрытий И. И. Колодеж передал свое мастерство сыну - в заготовительном цехе сменным редактором газеты «За коммунистический труд» избран А. И. Колодеж. Газеты, редактируемые ими, всесторонне освещают жизнь своих цехов, успешно соперничают по качеству и оперативности помещенных материалов.
Стенная печать откликается на все значительные события в жизни завода, широко пропагандирует передовые методы в труде, помогает коллективам цехов и отделов бороться за увеличение выпуска продукции, улучшение ее качества, устранение недостатков в работе.
Кроме стенных газет на заводе выходят специальные «Бюллетени качества», «Листки технического контроля», «Молнии», «Пламенные приветствия», которые оперативно и действенно реагируют на те или иные нарушения технологического процесса, проявления бесхозяйственности, а также освещают труд передовиков, рассказывают о всех хороших начинаниях, сообщают о досрочном выполнении рабочими своих социалистических обязательств.
Это не удивительно. Ведь в редколлегиях - рабочие-передовики, инженеры, техники, те, кто ежедневно беспокоится об улучшении качества наших самолетов, о скорейшем их выпуске.
Традиционными стали смотры-конкурсы, способствующие активизации творческого соревнования рабкоров за выпуск интересных, злободневных номеров, газет. Заводская печать действительно организует и мобилизует коллектив - как учил В. И. Ленин.
Люди с красными повязками
Предоставляя трудящимся широкие права и свободы, всемерно обеспечивая их, социалистическое общество в то же время налагает на граждан и определенные обязанности. Одна из них - не только соблюдение норм общественной жизни, но и участие трудящихся в борьбе с правонарушителями.
В конце 50-х годов в нашей стране было утверждено новое Положение о народных дружинах, которые организовывались на всех предприятиях и должны были помогать органам милиции наводить общественный порядок.
Коллектив дружинников авиазавода - самый большой в городе. Он насчитывает около восьмисот человек, среди них - почти двести коммунистов. Все они днем отлично работают в цехах, а вечером несут нелегкую вахту на улицах родного города.
Оберегая порядок на территории вокруг завода и в поселке, дружинники одновременно большое внимание уделяют профилактике правонарушений, индивидуальной работе с нарушителями, берут на учет трудновоспитуемых детей и подростков. Немало времени они уделяют также соблюдению безопасности движения.
За активное участие в борьбе с нарушителями общественного порядка и социалистической законности Октябрьский районный Совет депутатов трудящихся наградил Почетными грамотами большую группу дружинников нашего завода. Среди награжденных А. М. Кирилюк, Н. П. Ганушевич, Г. И. Малышко, Н. А. Нижник, В. П. Ременюк и другие. Много полезных дел на их счету.
Дружественные связи
Важным фактором укрепления дружбы и братской солидарности являются поездки делегаций Украины в братские советские республики и дружественные зарубежные страны.
Представители киевских самолетостроителей в составе делегаций УССР посетили многие рабочие коллективы Российской Федерации, Грузии, Белоруссии. Молдавии. Гостили они также в Монголии, Польше, Болгарии, Чехословакии, Германской Демократической Республике.
В свою очередь заводчане - также гостеприимные хозяева.
Как родных и самых близких встречали наши рабочие в декабре 1967 года партийно-правительственную делегацию Российской Федерации во главе с членом Политбюро ЦК КПСС, председателем Совета Министров РСФСР Г. И. Вороновым. Они показали посланцам братской республики все новейшее оборудование, строящиеся и готовые самолеты, ознакомили с условиями труда и бытом.
Авиастроители торжественно принимали у себя вице-президента Академии наук СССР М. Д. Миллионщикова, летчика-космонавта СССР, Героя Советского Союза П. И. Беляева, бригадира колхоза «Кубань», депутата Верховного Совета СССР, Героя Социалистического Труда М. И. Клепикова и других почетных гостей.
Приезжали к нам и посланцы города-героя Ленинграда. Они привезли на завод овеянное славой знамя легендарного крейсера «Аврора». Перед киевскими самолетостроителями выступали: дважды Герой Советского Союза В. Н. Осипов, прославившийся своими подвигами в годы Великой Отечественной войны; участник Октябрьского вооруженного восстания старый большевик А. С. Виноградский, а также полковник Я. И. Полях. Наши работницы вручили представителям города Ленина букеты красных гвоздик.
В заводском музее хранится сувенир - хрустальная ваза с изображением рабочего, закладывающего фундамент коммунизма. Ее изготовили ленинградские умельцы и подарили киевским самолетостроителям как символ вечной и нерушимой дружбы двух городов-героев.
Гости отметили высокую культуру производства на нашем заводе, повсеместный творческий подход к работе.
В праздники дружбы народов вылились приезды на наше авиапредприятие делегации Болгарской Народной Армии во главе с Министром обороны, генералом армии Добри Джуровым, а также делегации народных предприятий Лейпцигского округа (ГДР) во главе с членом Политбюро ЦК СЕПГ, первым секретарем Лейпцигского окружного комитета партии товарищем Паулем Фрелихом.
За последние годы завод посетило около ста организованных групп экскурсантов, преимущественно представители коммунистического и рабочего движения Франции, Японии, Италии, Индии, Бразилии и многих других стран.
Дружба киевских самолетостроителей с рабочими родственных предприятий, производственными коллективами, которые соревнуются, с представителями других республик и братьями по классу из зарубежных стран, крепка и прочна. Без нее не было бы у нас сегодняшних успехов.
Памятник дорогому Ильичу
Одним из самых больших событий, особенно запомнившихся рабочим, было открытие на заводской площади памятника Владимиру Ильичу Ленину. Давно рабочие ждали этого дня, готовились к нему.
Это было 5 октября 1964 года. Оркестр играл один за другим революционные марши, песни о Ленине и Октябрьской революции, любимые мелодии Ильича. Заводскую площадь заполнил многотысячный коллектив самолетостроителей.
Начался митинг. С торжественными речами выступали слесарь С. М. Качалко, убеленный сединами рабочий И. Т. Дацко, комсомолка цеха нормалей Л. Бойко. От имени всего коллектива они выражали благодарность дорогому вождю за счастливую жизнь трудящихся, говорили о беззаветной преданности советских людей делу партии Ленина, обещали отдать все силы торжеству коммунизма.
Возле памятника всегда море цветов.
Здесь проводятся торжественные линейки молодежи завода, во время которых она рапортует Ильичу о своих трудовых свершениях, здесь же проходят все общезаводские митинги.