4.1. Учебный склон

Найти идеальное место для учебных полетов является трудной задачей. Нередко приходится прошагать десятки километров, прежде чем удастся найти подходящий склон. Место, благоприятное для полетов, должно обеспечивать возможность полетов при различных направлениях ветра, так чтобы при его изменениях спортсменам не нужно было переезжать на другой дельтадром.

Для Венгрии господствующее направление ветра северо-западное, поэтому горы и холмы, имеющие уклон в сторону северо-запада, наиболее предпочтительны. Очень существенным при выборе мест полетов является характер местности у подножья склона. Если перед склоном по направлению ветра находится другой холм, т. е. место полетов располагается с подветренной стороны холма, то полеты возможны лишь при слабом ветре, так как сильный ветер будет создавать турбулентность. Хорошие условия для учебных полетов создаются, как правило, там, где с наветренной стороны подножье склона переходит в широкую протяженную равнину (рис. 4.1).

Рис. 4.1. Склон с расположенной перед ним обширной долиной - удобное место для полетов

Для примера рассмотрим учебный склон, представленный на рис. 4.2. Он должен иметь зону полетов шириной не менее четырех размахов дельтаплана. На нем может быть пройден полный курс первоначального обучения. Его высота (перепад высот между местами старта и посадки) должна быть равна или превышать 30 м. Склон должен иметь крутизну 15-30°, важно также, чтобы выкат перед склоном завершался горизонтальным участком достаточной длины, так называемой посадочной площадкой. Не допускается наличие на склоне и площадке приземления деревьев, кустов или других препятствий. Торчащие из земли пни, валуны, большие камни могут стать причиной травм, а высокая трава затруднит пилоту старт и посадку. Ямы и кочки должны быть выровнены. Линии электропередач, здания, заборы с колючей проволокой и даже пасущиеся животные представляют собой препятствия, полеты около которых следует проводить на определенном расстоянии. Приезжающие на экскурсию туристы, а иногда и сами дельтапланеристы оставляют свои машины прямо на летном поле, забывая, что это опасно. Дельтаплан, находящийся у подножия склона, тоже является препятствием, поэтому необходимо координировать полеты в воздухе и движение по склону.

Рис. 4.2. Идеальный учебный склон с крутизной примерно 1:3

Места, пригодные для учебных полетов, являются бесценным сокровищем для дельтапланерных клубов. Поэтому важно, наладив хороший контакт с администрацией, в ведении которой находится данная местность, вести постоянный уход за склоном и поддерживать на нем чистоту и порядок.