Авиация и воздухоплавание    Новости    Библиотека    Энциклопедия    Ссылки    Карта проектов    О сайте






25.11.2017

Новая выставка в Музее Победы посвящена 75-летию создания авиаполка 'Нормандия-Неман'

В ноябре 1942 года было подписано соглашение между ВВС Красной Армии и Военным командованием «Сражающейся Франции» о формировании советско-французского авиационного соединения для участия в совместных боевых действиях против Германии. В хроники Второй мировой оно вошло под названием «Нормандия-Неман». Сегодня в столичном Музее Победы открылась выставка, посвященная боевой истории знаменитого подразделения. Слово - Яне Мирой.

Новая выставка в Музее Победы посвящена 75-летию создания авиаполка 'Нормандия-Неман'
Новая выставка в Музее Победы посвящена 75-летию создания авиаполка 'Нормандия-Неман'

Морис Гидо - из французских крестьян. Однажды, когда был в поле, увидел летящий самолет и решил, что станет авиатором во чтобы то ни стало. Его мечта сбылась. Позже, во время Второй мировой, Гидо будет одним из французских летчиков, воевавших в рядах Красной Армии.

Комитет «Сражающаяся Франция» предложил Советскому Союзу направить в СССР группу авиаторов и механиков, чтобы участвовать в совместных боевых действиях против общего врага. Так возник легендарный полк «Нормандия-Неман».

«Решение о создании было принято 25 ноября 1942 года после того, как Красная Армия одержала первые свои победы, в разгар Сталинградской битвы тогда, когда взоры всех антифашистов мира были устремлены на Россию»,- рассказал министр культуры, председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский.

На выставке представлены важнейшие экспонаты - личные вещи Мориса Гидо. В прошлом году его дочь передала архив отца в дар России. «Цель, которая вела моего отца и его товарищей,- помочь Европе освободиться от фашизма. И поскольку главные бои происходили в СССР, он решил, что будет сражаться именно здесь. И поэтому для меня было важным, чтобы память о нем сохранилась в России»,- отметила дочь летчика Мориса Гидо Анн-Мари Гидо.

Французские пилоты принимали участие в битве на Курской дуге, в Белорусской кампании и Восточно-Прусской операции. Летали на советских самолетах. Бывали дни, когда сбивали по 20-30 машин противника.

«Им предоставили возможность выбора любого типа самолета, в том числе и те, которые поставлялись в Советский Союз по программе ленд-лиза. Они остановили свой выбор на истребителе Як, тогда это был Як-1. Впоследствии они летали и на Як-7, и на Як-9 и, в конце концов, закончили войну на Як-3»,- объяснил научный сотрудник Музея Победы Дмитрий Хазанов.

В семьях ветеранов «Нормандии-Неман» до сих пор хранят память о дружбе, которая сложилась между французскими пилотами и советскими механиками. После войны каждый в год они встречались 9 мая в Москве. Теперь уже дети и внуки авиаторов регулярно приезжают в Россию на Парад Победы. Так что, история полка «Нормандия-Неман» продолжается.


Источники:

  1. tvkultura.ru





История воздухоплавания


Диски от INNOBI.RU
© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостева Надежда Анатольевна, дизайн;
Злыгостев Алексей Сергеевич, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://fly-history.ru/ "Fly-History.ru: История авиации и воздухоплавания"