НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ    ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ


22.08.2015

Каникулы солнцелета

Самолет Solar Impulse 2, совершающий первый в истории кругосветный перелет с использованием только солнечной энергии, не сможет завершить кругосветку в 2015 году из-за повреждений, полученных в ходе последнего перелета из Японии на Гавайские острова. На время ремонта самолет останется в аэропорту на Гавайском острове Калаэлоа, где он совершил последнюю посадку. Тестовые полеты состоятся там же, и, если они будут успешными, в 2016 году Solar Impulse 2 возобновит кругосветный перелет.

Кругосветный перелет Solar Impulse 2
Кругосветный перелет Solar Impulse 2

Напомним, Solar Impulse стартовал 29 марта 2015 года из Абу-Даби и успешно преодолел половину дистанции. В городах, где приземлялся экипаж самолета, проходили встречи, лекции и конференции, участие в которых принимали люди, увлеченные альтернативной энергетикой.

Более того, самолет успел установить несколько рекордов. В частности, по длительности полета без дозаправки: он пролетел 120 часов и 7200 км без единой остановки, тем самым побив рекорд Стива Фоссетта, который в 2006 году пролетел 76 часов и 45 минут на реактивном самолете Virgin. Правда, именно в ходе этого перелета и произошел перегрев в системе литиево-ионных батарей, в которых накапливается солнечная энергия.

Стоит отметить, что проект кругосветного путешествия Solar Impulse 2 стал самым заметным в области популяризации возобновляемых источников энергии: за ним следили СМИ всего мира, а на официальные аккаунты в соцсетях подписалось несколько сот тысяч человек.


Источники:

  1. greenevolution.ru









© Карнаух Л.А., Злыгостев А.С., 2009-2019
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://fly-history.ru/ 'История авиации и воздухоплавания'

Рейтинг@Mail.ru Rambler s Top100