НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ    ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ


14.04.2014

Марк Галлай. 100 лет со дня рождения

В 2014 году празднуется 100-летие со дня рождения Марка Лазаревича Галлая (1914-1998) – выдающегося лётчика-испытателя, Героя Советского Союза, инструктора-методиста первой «шестёрки» космонавтов, писателя, книги которого определили профессиональный выбор многих нынешних авиаторов и космонавтов.

Биография Марка Галлая соединяет историю советской авиации 1930-50-х и отечественной космонавтики 1960-х годов. Так вышло, что Марк Галлай стоял у истоков формирования двух новых профессий XX века – лётчика-инженера и лётчика-космонавта.

В своей жизни ему удалось найти сопряжение тем авиации и космоса, одержимости полетами как таковыми и покорения иных, нездешних миров.

И сцементировать эти темы корпускулами той духовной субстанции, о которой точно сказал однажды его близкий друг Эльдар Рязанов: «Если бы нужно было создать эталонную единицу абсолютной порядочности (как скорость света), ее надо было бы назвать «один галлай».

Марк Галлай родился 16 апреля 1914 года в Санкт-Петербурге. Окончил Ленинградский политехнический институт и Школу пилотов ленинградского аэроклуба. С 1937 года работал инженером в ЦАГИ и в том же году стал лётчиком-испытателем ЦАГИ.

Еще в тридцатые годы Галлай провёл ряд весьма сложных и рискованных лётных испытаний, связанных с малоисследованными в авиации явлениями, в том числе первым в нашей стране он провёл испытания на «флаттер».

В июле-сентябре 1941 года Марк Галлай – лётчик 2-й отдельной истребительной авиаэскадрильи (ПВО г. Москвы) – совершил 9 боевых вылетов на самолете МиГ-3 для отражения вражеских налетов. Сбил самолёт противника в самом первом воздушном бою над Москвой в ночь на 22 июля 1941 года.

М. Галлай освоил 125 типов летательных аппаратов (не раз уже цитировалось высказывание: «Настоящий лётчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что летать не может»).

Поднял в небо первый отечественный реактивный истребитель МиГ-9 и дальний бомбардировщик Ту-4, провёл испытания стратегического бомбардировщика М3.

Звание Героя Советского Союза Марку Лазаревичу Галлаю было присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.

Долгое время он проработал в Лётно-исследовательском институте в г. Жуковском. Принимал значительное участие в подготовке первых вылетов, проработке программ и методическом руководстве испытаниями новейших летательных аппаратов (Ту-144, Ту-154, Ил-62, Ил-76, Ан-22 и многих других).

Занимался научно-исследовательской работой в области динамики полета, стал доктором наук, получил звание профессора. Кстати, он был чуть ли не единственным в нашей истории доктором наук среди лётчиков-испытателей.

В начале 1960 года открылась новая страница рабочей биографии М. Л. Галлая: по рекомендации Б. В. Раушенбаха он встретился с С. П. Королёвым. Проговорили более 2-х часов. Нужен был «наставник» для будущих космонавтов. А кто лучше высококлассного лётчика-испытателя может представить сам и обучить подопечных, как вести себя в полёте, в том числе и в «нештатных» ситуациях?

Королёв лично вписал в штатное расписание новую должность: «инструктор-методист по пилотированию космического корабля». Первым инструктором первой шестёрки стал Марк Галлай. Вот как описываются ежедневные тренировки первых космонавтов и их наставника: каждое утро один из будущих космонавтов садился в кресло тренажёра, имитирующего кабину космического корабля, последовательно перечислял показания приборов и положение всех ручек и тумблеров. – К полёту готовы? – звучал голос инструктора-методиста. – Готов! – Ну, тогда давай, поехали! – произносил Галлай.

Кто же знал, что это неуставное слово «поехали!», видимо, ещё из первых дней авиации, от тех планёров, которые надо было вывозить на полосу, вскоре станет словом-символом, с которым первый землянин полетит в космос! После возвращения на Землю первый космонавт Ю. Гагарин дал высшую оценку первому инструктору космонавтов: «Всё было в точности так, как вы мне расписали. Будто бы вы там уже побывали до меня».

Литературное творчество Марка Галлая, ставшего для многих любимым писателем, было связано с авиацией. Он сумел в своих книгах и талантливо изложить документальные факты, ценнейшие для истории советской авиации и космонавтики, и создать при этом яркие, запоминающиеся художественные образы.

Кстати, по многочисленным отзывам, фигура М. Л. Галлая – это глыба не только в лётно-испытательской работе и науке, но и несомненный пласт в мемуарной литературе. Поколение нынешних 40-50-тилетних, тех, кто любил приключения, рассказы про героев войн и революций, кого манили бесконечные пространства небес и океанов, росло вместе с его книгами.

Во многом благодаря авиатору-писателю Галлаю, весь Союз открыл для себя мир неба, лётных испытаний, мир, где соседствовали романтика мужской работы и строгая проза научных расчётов. «Первый бой мы выиграли», «Через невидимые барьеры», «Испытано в небе (Записки лётчика-испытателя)», «С человеком на борту», «Жизнь Арцеулова», «Третье измерение», «Полоса точного приземления», «Небо, которое объединяет», «Я думал: это давно забыто».

Известен и кинофильм, снятый по его сценарию: «Три процента риска» с К. Лавровым в главной роли. Многие современники именно после этих произведений мысленно примеряли на себя кожанку штурмовика Великой Отечественной, гермошлем лётчика-испытателя, а потом и скафандры Гагарина или Титова.

Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель Марк Галлай был награжден:

  • 3 орденами Ленина,
  • 4 орденами Красного Знамени,
  • 2 орденами Отечественной войны 1-й степени,
  • орденом Красной Звезды,
  • орденом «Знак Почета»,
  • медалями.

Международный Астрономический Союз 11 апреля 1997 года назвал малую планету 6719 Солнечной системы «Галлай».

Умер Марк Лазаревич Галлай 14 июля 1998 года и был похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

В 2006 году была открыта мемориальная доска в Москве на доме № 9 по улице Спиридоновка, где Марк Галлай жил и работал с 1978 по 1998 годы.

События

Юбилейная марка

28 марта 2014 года подведомственное Федеральному агентству связи ФГУП Издатцентр «Марка» выпускает в обращение почтовую марку «100 лет со дня рождения М. Л. Галлая (1914–1998), лётчика-испытателя».

Выставочный проект «К полёту готов?»

С 9 апреля по 11 мая в Московском музее современного искусства (Москва, Тверской бульвар, д. 9) пройдёт мультимедийный выставочный проект «К полёту готов?». Известные современные художники высказывают свои представления об образах Космоса и Космонавта в начале XXI века. Кураторы Валерия Галлай, Дмитрий Буткевич, Люсинэ Петросян посвятили проект 100-летию М. Галлая. Название выставки родилось из вопроса «К полёту готов?», который изо дня в день во время «тренировочных полётов» задавал инструктор первой «шестёрки» космонавтов. После ответа «Готов» каждый раз звучало ставшее легендарным «Поехали!».

Брошюра

«След в небе и на земле». К 100-летию со дня рождения легендарного лётчика-испытателя Марка Галлая. Очерк. Авторы: В. В. Величко, кандидат исторических наук, К. Н. Величко заслуженный работник культуры РФ, с.н.с. Мемориального музея космонавтики (ММК). Издательство «Машиностроение», Москва, 2014 г.

Вечер памяти

17 апреля в Центральном доме литераторов (Москва, Большая Никитская ул., д. 53) состоится вечер, посвященный памяти М. Л. Галлая.


Источники:

  1. arms-expo.ru










© FLY-HISTORY.RU, 2009-2019
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://fly-history.ru/ 'История авиации и воздухоплавания'

Рейтинг@Mail.ru Rambler s Top100

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь