Авиация и воздухоплавание    Новости    Библиотека    Энциклопедия    Ссылки    Карта проектов    О сайте






29.08.2013

Bombardier летит в Россию

В рамках международного авиасалона МАКС-2013 в Жуковском госкорпорация "Ростех" и канадский авиаконцерн подписали предварительное соглашение о производстве и покупке 100 самолетов Q400. Для этого стороны могут создать совместное предприятие на паритетных началах.

Bombardier летит в Россию. Фото: «Голос России»
Bombardier летит в Россию. Фото: «Голос России»

Производить региональные самолеты Bombardier будут в Ульяновской области - в недавно созданной там особой экономической зоне. Производство региональных самолетов позволит российским авиакомпаниям обновить парк, повысит безопасность полетов, а также поможет снизить стоимость региональных перевозок.

К 2015 году в Ульяновской области могут построить завод по производству региональных самолетов Bombardier Q400. Российская госкорпорация инвестирует в этот проект около $100 млн, а Bombardier передаст СП все необходимые нематериальные активы: технологию производства, конструкторскую документацию, права интеллектуальной собственности. Совместное предприятие канадской компании и "Ростеха" будет выпускать 24 самолета в год.

В дальнейшем объемы могут существенно вырасти, отметил директор аналитического департамента Инвестиционной компании "Регион" Валерий Вайсберг:

"Поначалу, насколько я понимаю, речь идет о локализации сборочного производства, затем - переход к производству отдельных деталей фюзеляжа, а в дальнейшем возможна локализация более сложных узлов и механизмов. Скорее, это похоже на тот путь, по которому развивались сборочные производства автомобилей иностранными компаниями".

Канадские турбовинтовые Bombardier Q400 - одни из самых эффективных в своем классе. Это небольшие самолеты с максимальной вместимостью 78 пассажирских мест. Именно такие авиалайнеры идеально подходят для региональных ближнемагистральных перевозок. Каталожная цена такой машины- 30 млн долларов.

Первоначально, в такую сумму оценивают и Q400 российской сборки, однако позже она может значительно снизиться. Локализация производства в Ульяновской области позволит Bombardier прочно закрепиться на быстроразвивающемся российском рынке региональных перевозок, заявил Вайсберг:

"Bombardier в прошлом году получила сертификат на четвертую серию региональных самолетов Q400. Компания очень заинтересована в укреплении своих позиций именно на российском рынке, где традиционно были сильны позиции Embraer и ATR. Поэтому Bombardier, заручившись поддержкой сильного партнера в лице "Ростеха", делает серьезную заявку на то, чтобы в перспективе занять существенную долю на российском рынке".

Такое сотрудничество будет интересно и "Ростеху". Так он сможет решить проблему устаревшего авиапарка региональных авиаперевозчиков. К тому же, создаст высокотехнологичные рабочие места, пояснил генеральный директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак:

"«Ростеху» такое сотрудничество выгодно, потому что сейчас стоит задача принести в Россию современные западные технологии. И Bombardier, несомненно, входит в группу лидеров компаний из развитых стран. Почему Bombardier? Вероятно, они были более заинтересованы, чем мировой лидер в этой области франко-итальянская компания ATR. Такие региональные самолеты на сегодняшний день очень востребованы и нужны в нашей стране".

О необходимости строить новые региональные самолеты полтора года назад заявил Владимир Путин. Таких лайнеров российской разработки сегодня не существует, а прежние технологии почти утрачены. Но самолеты по адекватным ценам остро нужны региональным авиакомпаниям. Новые "иностранцы" им просто не по карману, а летать на устаревших машинах - небезопасно.

Тем временем именно на региональные перевозки у государства большие планы. Уже через 5 лет их объем может вырасти примерно вдвое, а количество региональных маршрутов достигнуть двух тысяч. Помочь должен план развития региональных авиаперевозок до 2030 года, который предусматривает многомиллиардные субсидии "региональщикам" на обновление парков.

Сразу после соглашения "Ростеха" и Bombardier у самолетов российской сборки появился первый заказчик: лизинговая компания "Ильюшин финанс Ко" готова приобрести сразу 50 авиалайнеров Q400.

Татьяна Голованова


Источники:

  1. rus.ruvr.ru





История воздухоплавания


Диски от INNOBI.RU
© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостева Надежда Анатольевна, дизайн;
Злыгостев Алексей Сергеевич, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://fly-history.ru/ "Fly-History.ru: История авиации и воздухоплавания"