1. Беляков В. Т., Панов Н. Н., Филиппов В. В. Техническая эксплуатация вертолетов, М.: Военное издательство МО, 1961. 312 с.
2. Братухин И. П. Теория ротора автожира. -ТВФ, 1933, № 7, с. 13-34.
3. Братухин И. П. Аэродинамический расчет автожира. - ТВФ, 1934, N9 3, с. 28-38.
4. Братухин И. П. Автожиры. Теория и расчет. М.: ОНТИ, 1934. 111 с.
5. Братухин И. П. Проектирование и конструкции вертолетов, М.: Оборонгиз, 1955. 360 с.
6. Воздухоплавание и авиация в России до 1907 г. Под ред. В. А. Попова. М.: Оборонгиз, 1956. 952 с.
7. Дмитриев И. С., Есаулов С. Ю. Системы управления одновинтовых вертолетов, М.: Машиностроение, 1969, 219 с.
8. Жабров А. А. Самолет. Планер. Автожир. Геликоптер. М.: Редиздат ЦС Союза Осоавиахим СССР, 1948. 192 с.
9. Жуковский Н. Е. О полезном грузе, поднимаемом геликоптером. - Собр. соч. М., 1937. Т. VI, с. 32-42. 1949. Т. IV, с. 362-372.
10. Жуковский Н. Е. Опыт теоретического определения эффекта ветра, дующего в плоскости геликоптерного винта. - Собр. соч. М., 1937. Т. VI, с. 60- 67. 1949. Т. IV, с. 388-394.
11. Захарин В. А. Вертолет, М.: Оборонгиз, 1956. 83 с.
12. Изаксон А. М. Влияние близости земли на устойчивость геликоптерного винта. - ТВФ, 1927, № 6. с. 361-362.
13. Изаксон А. М. Работа воздушного винта на режиме авторотации. - Труды ЦАГИ, 1930, вып. 47. 67 с.
14. Изаксон А. М. Геликоптеры. М.: ГНТИ, 1931. 142 с.
15. Изаксон А. М., Антонов Д. И. Работа воздушных винтов с элеронами на режиме авторотации. - Труды ЦАГИ, вып. 127, 1932. 24 с.
16. Изаксон А. М. Исследование работы взаимно-перекрывающихся воздушных винтов». - ТВФ, 1933, № 3, с. 4-11.
17. Изаксон А. М., Солнцев Г. И. Работа на месте воздушных винтов с элеронами. - ТВФ, 1933, N 10, с. 70-95.
18. Изаксон А. М. Пути и перспективы советского автожиростроения. - ТВФ, 1933, № 7, с. 7-13.
19. Изаксон А. М., Лаписов В. П. Работа воздушного винта на режиме косой обдувки. - ТВФ, 1934, № 8, с. 41-50, 1936; № 4, с. 42-50.
20. Изаксон А. М. Геликоптеры. М.: Оборонгиз, 1947. 226 с.
21. Изаксон А. М. Их истории автожиро- и вертолетостроения. - Труды института истории естествознания и техники АН СССР. Т. 38, 1961, с. 281-287.
22. Изаксон А. М. Советское вертолетостроение. М.: Машиностроение, 1964. 311 с.
23. Изаксон А. М. Создание первых советских вертолетов (к 25-летию рекордных полетов первого советского геликоптера ЦАГИ 1-ЭА), - В кн.: Из истории авиации и космонавтики. 1967, вып. 5, с 6-18.
24. Изаксон А. М. На заре советского вертолетостроения. (Воспоминания. Дела и люди). - В кн.: Из истории авиации и космонавтики, 1975, вып. 26, с. 3-93.
25. Изаксон-Елизаров В. А. Самый могучий в мире. - Крылья Родины, 1972, № 1, с. 34-35.
26. История воздухоплавания и авиации в СССР, период до 1914 г. Под ред. В. А. Попова. М.: Оборонгиз, 1944, 647 с.
27. Камов Н. И. Развитие конструктивных форм винтовых летательных аппаратов. - ТВФ, 1945 № 7-8, с. 42-53.
28. Камов Н. И. Винтовые летательные аппараты. М.: Оборонгиз, 1948, 207 с.
29. Кондратьев П. В. Вертолеты и их применение. М.: Изд. ДОСААФ, 1960. 158 с.
30. Кондратьев П. В. Вертолеты. М.: Знание, 1960, 46 с.
31. Кондратьев П. В. Вертолет в полете. М.: Знание, 1965. 48 с.
32. Кузнецов В. А., Миль М. Л. Экспериментальный аппарат ЦАГИ 2-ЭА типа автожира. - ТВФ, 1933, № 5, с. 1-18.
33. Кузнецов В. А. Автожир ЦАГИ А-6. - Бюллетень ЦАГИ, 1933, № 21, с. 6-12.
34. Миль М. Л. О разбеге автожира. - ТВФ, 1934, № 5, с. 23-39.
35. Миль М. Л. Балансировка и устойчивость автожира. - ТВФ, 1934, № 10, с. 39-61.
36. Миль М. Л. Автожир, взлетающий без разбега. - ТВФ, 1935, № 8, с. 94-96.
37. Миль М. Л. Неуправляемые развороты автожира при посадке и разбеге. - ТВФ, 1936, № 1, с. 31-47.
38. Миль М. Л. О динамическом закручивании лопастей ротора автожира в полете. - ТВФ, 1937, № 2, с. 23-47.
39. Миль М. Л. Аэродинамика ротора автожира при криволинейном движении. - ТВФ, 1939, № 1, с. 58-82.
40. Миль М. Л. Аэродинамика несущего винта с шарнирным креплением лопастей при криволинейном движении. - Труды ЦАГИ 1940, вып. 465, 60 с.
41. Миль М. Л., Ярошенко В. Н. Аэродинамический расчет геликоптера. - ТВФ, 1946, № 11, с. 1-10.
42. Миль М. Л. Вертолеты. М.: Знание, 1957, сер. IV, № 14, 39 с.
43. Миль М. Л. Некоторые замечания о периоде становления советского вертолетостроения. - В кн.: Из истории авиации и космонавтики. 1967, вып. 5, с. 31-33.
44. Михайлов А. Н. Теория ротора автожира с переменным углом установки лопасти. - ТВФ, 1940, № 3, с. 54-66.
45. Петрунин В. Г. Испытания в аэродинамической трубе отсека лопасти в натуру. - Труды ЦАГИ, 1936, № 256, 32 с.
46. Петрунин В. Г. Круговая обдувка четырех профилей. - ТВФ, 1936, № 8-9, с. 34-36.
47. Ружицкий Е. И. Воздушные вездеходы. М.: Машиностроение, 1964. 178 с.
48. Скржинский Н. К., Миль М. Л. Опытный автожир А-4 конструкции ЦАГИ.- ТВФ, 1933, № 10, с. 109-119.
49. Скржинский Н. К. Автожир А-4 ЦАГИ, М.: Госмашметиздат. 1934. 143 с.
50. Стрижевский С. Я. Н. Е. Жуковский - основоположник авиационной науки. М.: Военное издательство МО СССР, 1954. 140 с.
51. Татарченко А. Е. Вертолет. М.: Военное издательство МО, 1955. 149 с.
52. Тиняков Г. А. Пилотирование вертолета. М.: Воениздат, 1957. 192 с.
53. Тищенко М. Н., Некрасов А. В., Радин А. С. Вертолеты. Выбор параметров при проектировании, М.: Машиностроение, 1976. 367 с.
54. Черемухин А. М. Работы ЦАГИ по машинам типа автожира. - Бюллетень ЦАГИ. 1933, № 16. с. 5-9.
55. Черемухин А. М. Конструкция, летные испытания и доводка первого советского геликоптера ЦАГИ 1-ЭА. - В кн.: Из истории авиации и космонавтики, 1967, вып. 5, с. 19-30.
56. Черемухин А. М. К истории развития вертолетов. Избранные труды. М.: Машиностроение, 1969, с. 323-332.
57. Юрьев Б. Н. Некоторые вопросы теории геликоптера. Отчет 3-й Всесоюзной конференции по аэродинамике. М.: Изд. ЦАГИ, 1935, с. 49-58.
58. Юрьев Б. Н. Аэродинамический расчет вертолетов. М.: Оборонгиз. 1956. 559 с.
59. Юрьев Б. Н. История вертолетов. - В кн.: Избранные труды. Т. II, М.: Изд. АН СССР, 1961, с. 163-212.
60. Яковлев А. И. Новые данные о работах С. С. Неждановского. - В кн.: Труды Института истории естествознания и техники АН СССР. Т. 38, М.: Изд. АН СССР, 1961. с. 221-249.
61. Яковлев А. С. Цель жизни. М.: Политиздат, 1966. 544 с.